‘Que comecem os jogos’, repito a frase do filme Jogos Vorazes, aonde era dada a partida para uma batalha aonde os fins justificavam os meios utilizados pelos competidores para ganhar o jogo ou morrer. Vejo que esta será a deixa para a campanha presidencial este ano. Não importa qual o meio que você utilizar, o importante e ganhar.
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E para começar o ano bem ouvi dizer que dois ganhadores da quina da mega são da nossa região. Não é uma mega, mas já ajuda.
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Ontem, dia 3, o presidente Bolsonaro foi internado mais uma vez com uma obstrução intestinal. Será que foi a comida do litoral de Santa Catarina que fez mal para o presidente?
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Os economistas estão cada vez mais receosos em relação ao crescimento econômico do Brasil neste ano. O primeiro boletim Focus de 2022, divulgado ontem pelo Banco Central apontou para um Produto Interno Bruto (PIB) de 0,36% ante 0,42% estimado na semana passada. Isso não é nada bom.
MUDANÇAS
Os bastidores da política no Palácio Iguaçu durante as festas de final de ano indicam que o governador Ratinho Junior (PSD) deve fazer a reforma do primeiro escalão de seu governo ainda na primeira quinzena de janeiro. A questão que ainda gera dúvidas é o ajuste das cadeiras na Assembleia Legislativa do Paraná (Alep) e na Câmara Federal.
Deverão voltar ao legislativo estadual o Chefe da Casa Civil, Guto Silva (PSD); o secretário da Administração e da Previdência, Marcel Micheleto (PL) e Márcio Nunes (PSD), secretário do Desenvolvimento Sustentável e Turismo. Com isso o deputado estadual e líder do governo Hussein Bakri, pode perder sua vaga, já que ele ainda ocupa a cadeira de primeiro suplente.
Já na Câmara Federal, devem retornar o secretário da Justiça, Família e Trabalho, Ney Leprevost (PSD) e o da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex (PSD).
IPVA PR
Para veículos adquiridos em anos anteriores a 2022 a cobrança se inicia em janeiro e a alíquota é de 3,5% ou 1% do valor do veículo, podendo ser quitado à vista (com bonificação de 3%) ou em até cinco parcelas. O pessoal aqui do sul do Paraná deveria ter uma alíquota menor já que recebe pouca ou quase nenhuma atenção para a melhoria das rodovias. Pelo menos teríamos dinheiro para investir na manutenção dos nossos veículos que sofrem em estradas estaduais e federais esburacadas e destruídas.
