Resumo da semana 05 a 11-11

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Aconteceu na Semana Passada

Na última semana, o Ibovespa encerrou em alta, marcando um ganho de 2,0% em reais e 1,7% em dólares, atingindo os 120.568 pontos. O grande destaque foi a ascensão da Magazine Luiza (MGLU3), que registrou uma notável valorização de 21%, impulsionada por movimentos técnicos durante o fechamento na curva de juros. Em contrapartida, Minerva (BEEF3) e PetroRecôncavo (RECV3) apresentaram as maiores quedas, ambas com uma diminuição de 12%, após a divulgação dos resultados do 3º trimestre.

No Brasil

O Senado aprovou, com concessões de última hora e uma votação apertada, o relatório da reforma tributária. Com 53 votos dos 49 necessários, o texto agora segue para votação na Câmara, alimentando expectativas de promulgação ainda este ano.

A divulgação da ata do Copom trouxe um tom considerado duro pelo time de Economia XP, destacando o ambiente global mais adverso. Porém, também ressaltou a desaceleração da economia na margem e a dinâmica benigna da inflação. O IPCA de outubro, acelerando 0,24% m/m, abaixo do consenso e da expectativa, mantém a perspectiva de cortes de 50bps nas próximas reuniões.

Na temporada de balanços do 3T23, 66 das 83 companhias do Ibovespa já reportaram, com 34% superando as expectativas de EBITDA. No mercado coberto pela XP, 111 empresas reportaram, com 34% superando as expectativas, 13% abaixo e 55% em linha.

Nos EUA

O presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, em discurso no FMI, expressou um pessimismo em relação ao aperto monetário para conter a inflação. Isso desencadeou maior volatilidade nas taxas de juros das Treasuries, com o título de 10 anos fechando praticamente estável em 4,65%.

Dólar e Juros

O dólar fechou a semana em queda de 0,1%, cotado a R$ 4,91/US$. A curva de juros encerrou em queda, destacando o DI jan/33, que fechou em 11,27% (-16,2bps).

O que esperar para essa semana ?

Na agenda internacional, destaque para a divulgação do CPI nos Estados Unidos, dados de atividade na China e índices de preços em outros países. No Brasil, atenção para a Pesquisa Mensal de Serviços e o IBC-Br, que devem refletir a recuperação parcial do setor terciário e indicadores de atividade econômica. Além disso, as atenções se voltam para a política fiscal, com a possível apresentação de emenda ao projeto de lei orçamentária de 2024, ajustando a meta fiscal para um déficit de 0,5% do PIB.

 

Mateus H. Passero
Assessor de investimentos
4traderinvest.com.br
41 9 9890 9119

 

VISITA DO GOVERNADOR

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O Governador Jorginho Melo mobilizou na tarde deste domingo, políticos, empresários e a imprensa local, que receberam o chefe maior do estado de Santa Catarina para discutir a questão das enchentes em nossas cidades.
O que mais me chamou a atenção durante a entrevista que Jorginho deu no gabinete do prefeito Eliseu, foi a sua determinação para que, juntamente com o governador Ratinho Jr., os dois estados trabalhem juntos em algum projeto para reduzir os efeitos das cheias por aqui.
Prefeito Eliseu aproveitou a visita do governador e cobrou outros projetos, a exemplo dos diques de contenção no Rio Pintado e a obra do asfalto do Grajaú, sobre o qual o governador Jorginho ressaltou que será resolvido no momento certo.

 

HUSSEIN E IAT
O líder do Governo Ratinho Jr. na Assembleia e deputado estadual, se reuniu ontem pela manhã com o Diretor de Saneamento Ambiental e Recursos Hídricos do IAT, José Luiz Scroccaro, para falar sobre o ante-projeto que o IAT deve realizar para as enchentes aqui. Hussein destacou que é preciso um estudo técnico, com seriedade, e o Governo Ratinho Junior já garantiu a realização desse anteprojeto para sabermos o que é possível fazer, quanto custará e o que efetivamente vai resolver o problema das enchentes.
Os técnicos do IAT já fizeram uma inspeção terrestre e aérea dos locais atingidos pela enchente em União da Vitória e estes dados irão ajudar na definição para a publicação do Termo de Referência que vai permitir a contratação da empresa responsável por apontar o caminho mais viável para a obra de contenção das cheias no município.
Na coluna de amanhã comentarei mais sobre esta reunião…

RECEBEU

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O Governador de Santa Catarina, recebeu em mãos um projeto para a criação do Porto Seco em Porto União. A ideia é atender empresas de toda a região oeste de Santa Catarina e sudoeste do Paraná, que buscam o porto de São Francisco do Sul para envio de mercadorias para exportação ou até mesmo regiões do nordeste.

REMARCADA

Ficou remarcada para a próxima segunda-feira, dia 13, a reunião com o diretor presidente do Instituto Água e Terra (IAT), Everton Souza, e o Líder do Governo na Assembleia Legislativa, deputado estadual Hussein Bakri, aonde será detalhado o processo de contratação do anteprojeto para amenizar as cheias no Rio Iguaçu, em União da Vitória.
A entrevista coletiva será às 10 horas, na sala da Liderança do Governo na Assembleia Legislativa do Paraná.

 

REFORMA TRIBUTÁRIA

A tão esperada reforma tributária teve ontem a primeira fase aprovada. O projeto pretende simplificar e unificar tributos sobre o consumo, deu mais um passo nesta quarta-feira (8) com a aprovação no Senado. O texto volta à Câmara dos Deputados, onde pode ser votado em sua totalidade ou fatiado, com os pontos sem mudanças promulgados pelo presidente da Câmara, Arthur Lira, e o restante sendo votado posteriormente.

Na minha opinião os problemas continuarão a existir, já que a carga tributária continuará super alta.

 

RECADASTRAMENTO

Faltam menos de 50 dias para o final do prazo de recadastramento dos mais de 105 mil aposentados e pensionistas da Paraná previdência. Deste total apenas 66% dos beneficiários já realizaram o procedimento. Ainda faltam 35 mil que precisam fazer o recadastramento, que acaba em 31 de dezembro.
A Paraná Previdência alerta que é uma exigência legal e que o beneficiário que não atualizar seus dados terá seu pagamento suspenso até a regularização da situação cadastral.

OI, OLHEM ISSO!!!

– Muita gente, em conversas que tenho aqui e acolá, não acredita que algum projeto venha a ser colocado em ação para reduzir os problemas das cheias em nossas cidades.

A maior parte diz que isso será mais um palanque político. Torcer e fazer a nossa parte para que isso não se torne verdade.

DNIT IRÁ ATERRAR TRECHO ALAGADO DA BR-280 EM SÃO PASCOAL

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Na sessão ordinária da Câmara de Vereadores de Irineópolis do dia 23 de outubro, foi apresentada uma Indicação (nº 28/2023), de autoria da presidente da Casa, Eleni Baum (PSDB) e assinada pelos demais vereadores, direcionada ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) de Mafra, indicando que seja promovido o aterramento do KM-269 da BR-280, na localidade de São Pascoal. A justificativa, são os alagamentos que ocorrem nos períodos de chuva em um curto trecho da rodovia, interditando a passagem de veículos. Essas interdições geram transtornos aos motoristas, que muitas vezes precisam utilizar desvios por estradas rurais, o que acaba congestionando e danificando esses trechos.
Na sessão ordinária da última segunda-feira, 6 de novembro, Eleni ocupou a Tribuna da Câmara para comentar sobre a indicação e informar aos demais vereadores e a população, que em viagem à Florianópolis na última semana, já recebeu uma resposta do DNIT. “Nós havíamos mandado na segunda-feira, dia 23 de outubro, uma Indicação para o DNIT, para que fosse feita a elevação do KM-269, em São Pascoal, para que se evite alagamento nesse trecho da BR-280.
Então, na semana passada, o superintendente do DNIT já me entregou a resposta, que está programado para o primeiro semestre de 2024 fazer a elevação do trecho”, informou a presidente, que ainda complementou informando que outro trecho da BR-280 também será elevado no próximo ano. “Na resposta desse oficio, já veio também a elevação do trecho do kKM-302, que compreende no Pintado, em Porto União, que também é um trecho bem complicado por conta das enchentes, que acaba interditando a pista e a população tem que pegar os desvios”, finalizou Eleni.
Construção das marginais na BR-280
Ainda na Tribuna, Eleni destacou que outro assunto que tratou com o superintendente do DNIT, foi a construção de marginais às margens da BR-280 em Irineópolis. “Eu solicitei também um estudo de viabilidade da construção das marginais na BR-280. Eu pedi encarecidamente que o superintendente veja essa situação, e na impossibilidade do DNIT fazer, que autorizem os produtores a fazer, pois com essa restrição das máquinas transitarem nas rodovias, eles precisam de uma marginal para que as máquinas possam transitar, e com essa marginal, acaba que vai possibilitar que o produtor ande com mais tranquilidade. Eu espero que eles olhem com mais carinho, pois o produtor tem que ser respeitado, é ele quem gera a economia do nosso país, não só em Irineópolis, mas em todas as cidades que são muito produtivas”, comenta a presidente.

Centrais de Relacionamento da Sanepar abre neste sábado em União da Vitória

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A Sanepar abrirá neste sábado (11) 36 Centrais de Relacionamento em 28 cidades do Paraná para atendimento presencial, das 8h até o meio-dia. Os clientes podem solicitar qualquer serviço e aproveitar o parcelamento de débitos em até 36 meses, com juros de 0,7% ao mês. Não é cobrada multa de 2% referente às faturas em atraso, não há obrigatoriedade de valor mínimo de entrada e nem da parcela.

O início da cobrança do parcelamento é feito nas faturas no mês seguinte ao da negociação. Também não há nenhum pedido de transferência bancária e nenhum pagamento em espécie ou por cartão no momento ou após a negociação. Caso alguém solicite qualquer valor em dinheiro em nome da Sanepar, a orientação é denunciar para a empresa.

Além das Centrais de Relacionamento que atendem em horário comercial de segunda a sexta-feira, o parcelamento pode ser feito pelos canais digitais: whatsapp (41) 99544-0115, mail atendimentoaocliente@sanepar.com.br, telefone 0800 200 0115 ou, ainda, pelo site da Sanepar.

ÁGUA SOLIDÁRIA – A abertura das Centrais de Relacionamento também vai possibilitar a adesão dos clientes ao programa Água Solidária, que beneficia famílias com tarifa reduzida. Têm direito as famílias com renda de até meio salário mínimo por pessoa, que moram em imóveis de até 70 metros quadrados e têm consumo de até 2,5 mil litros de água por mês por pessoa.

Saretta pede urgência ao DNIT na recuperação da BR 153

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O deputado Neodi Saretta apresentou proposição ao DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes para que realize uma operação realmente emergencial “urgentíssima” de recuperação da BR 153, no trecho entre Irani e Porto União, que foi interditado em função de rachaduras na pista causadas pelas enchentes.

“Temos agora lá um desvio por uma estrada de chão batido, pelo menos está podendo passar o trânsito, mas são 7 km de chão batido trazendo uma grande dificuldade para os carros, especialmente os caminhões, cruzarem.”

O deputado sugere que, para corrigir o problema, se abra, provisoriamente, um desvio mais curto e que sejam feitos reparos emergenciais na pista visando a fluidez do trânsito. “Há uma preocupação muito grande. Os veículos pequenos até conseguem transitar, mas temos narrativas de que caminhões têm problemas para andar e ficam mais de uma hora parados, então esta questão precisa de uma solução emergencial urgente.”, relatou o deputado.

Famílias de 14 cidades atingidas pelas chuvas pagarão tarifa de R$ 1 por água e esgoto

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A Companhia de Saneamento do Paraná (Sanepar) está fazendo o levantamento das famílias que serão beneficiadas com a tarifa simbólica de R$ 1,00 por morarem em áreas inundadas pelas chuvas. Elas também não terão corte no fornecimento de água por inadimplência. A medida foi anunciada pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior nas últimas semanas.

A Sanepar cruzará os dados com a lista das famílias cadastradas pela Defesa Civil, permitindo que o benefício seja concedido de forma automática, válido para aquelas que tiveram as casas alagadas.

“O objetivo é minimizar as perdas das comunidades atingidas pela enchente. Os moradores das cidades atingidas em suas casas as faturas com o valor subsidiado, sem a necessidade de novo cadastro ou comparecimento às Centrais de Relacionamento da Sanepar”, afirma o diretor-presidente Claudio Stabile.

As famílias dos 14 municípios que constam do decreto estadual de situação de emergência pagarão R$ 1,00 na tarifa de água e esgoto, durante dois meses, nas faturas entregues a partir de novembro.

Outros serviços, como taxa de lixo, parcelamento de faturas em atrasos, serão cobrados normalmente.

OUTRAS MEDIDAS – O fornecimento de água envasada potável para atendimento à população e o auxílio na limpeza de vias públicas com caminhão hidrojato são outras medidas adotadas pela Sanepar para minimizar o impacto das chuvas. A Sanepar irá contribuir com as prefeituras na limpeza das ruas, conforme o nível dos rios e os alagamentos forem baixando.

MAIS CHUVAS – As previsões climatológicas continuam a apontar para a ocorrência de chuvas intensas no Paraná. Diante desse cenário, caso mais municípios sejam enquadrados no decreto estadual de situação de emergência eles serão incluídos no programa de subsídio, conforme cadastro da Defesa Civil.

IAT intensifica estudos para viabilizar melhor solução contra cheias em União da Vitória

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Uma comitiva do Instituto Água e Terra (IAT) vistoriou na semana passada o Rio Iguaçu, em União da Vitória, no Sul do Paraná. Os técnicos foram verificar in loco as enchentes no município em decorrência das cheias no rio. A intenção é encontrar a melhor solução técnica, econômica e ambiental para amenizar o problema, atendendo a uma determinação do governador Carlos Massa Ratinho Junior. Ficou estabelecido que o Governo do Estado, por meio do IAT, vai fazer um Termo de Referência para a contratação nos próximos dias de um anteprojeto em busca da melhor modelagem para amenizar as enchentes e os alagamentos, levando em consideração todos os estudos existentes.

A inspeção foi feita na quinta e sexta-feira (26 e 27) por via aérea, com o apoio de um helicóptero do Batalhão de Operações Aéreas da Polícia Militar (BPMOA), e também por via terrestre.

Diretor de Saneamento Ambiental e Recursos Hídricos do IAT, José Luiz Scroccaro explicou que ainda não há um projeto definido, mas estudos que estão em análise pelo órgão ambiental. “O momento é de se debruçar sobre todas as possibilidades para encontrar a alternativa mais viável do ponto de vista técnico, ambiental e financeiro. Aquele estudo que se adequar melhor a essas necessidades é que se transformará em projeto”, disse ele. “A prioridade é levar qualidade de vida para os paranaenses de União de Vitória, um pedido expresso do governador”, destacou Scroccaro.

Além do diretor, participaram também da vistoria o gerente de Saneamento do IAT, Carlos Alberto Galerani; a engenheira Danielle Daldin; e o chefe do escritório regional do Instituto Água e Terra de União da Vitória, Augusto Arruda Lindner.

“É esse levantamento, com base em critérios extremamente técnicos, que vai definir qual a melhor modelagem para o projeto, aquele que mais vai beneficiar a população de União da Vitória. Todos os estudos serão analisados em busca da melhor solução, não há um caminho definido”, afirmou Scroccaro.

APOIO – Desde o início das chuvas, o Estado já enviou para União da Vitória 2 mil cestas básicas (número solicitado pelo município), mais de 23 toneladas de alimentos doados pela Ceasa Paraná, além de kits dormitório, kits higiene e kits limpeza para serem distribuídos aos moradores. A Polícia Militar e o Corpo de Bombeiros aumentaram o efetivo na cidade para ajudar no resgate de pessoas e garantir a segurança delas e das residências.

As medidas se somam ao pacote anunciado na última semana, como o envio de cestas básicas e hortifrutigranjeiros da Ceasa Paraná, recursos de até R$ 30 milhões para reconstrução de estradas rurais, disponibilização de R$ 1,6 milhão para auxílio às famílias afetadas, a oferta de empréstimos com taxa fixa abaixo do mercado e subsidiada pelo Estado, além de carência de até três anos para micro, pequenos e médios empresários prejudicados.

Além disso, a Sanepar confirmou a suspensão do corte de água para residências e comércios afetados pela chuva e que estejam cadastrados pela Defesa Civil; a redução do valor de pagamento da tarifa de água, que terá valor simbólico de R$ 1 nos próximos dois meses para as famílias prejudicadas; fornecimento de água envasada potável para atendimento à população; além do auxílio na limpeza de vias públicas com caminhão hidrojato.

BR-476 LIBERADA

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Quando o problema do desmoronamento na BR-476 aconteceu e interditou a rodovia muita gente cobrou soluções imediatas.
A solução veio, está quase pronta, não foi imediata, mas fico feliz em ver o quão sério foi o trabalho do DNIT em não fazer uma coisa qualquer, uma paliativo, como aconteceu na enchente de 1983, quando um trecho da BR-153 foi arrumado de qualquer maneira, ou na BR-280, também com um desmoronamento interditou a estrada e foi feito um desvio improvisado, e que em ambos os caso permaneceram por anos, senão décadas, até serem corrigidos.
O que está sendo entregue é uma obra definitiva, que corrige o problema, trazendo segurança para quem trafega por ali e uma esperança, que podemos sim aqui no Brasil ter serviços públicos de qualidade.

CORPO DE BOMBEIROS CONTINUA EMPENHADO
O Corpo de Bombeiros Militar do Paraná (CBMPR) está há mais de 20 dias trabalhando em nossa cidade para ajudar a população nesta época de enchente e as equipes que atuaram na preparação da operação e depois em resgate e ajuda humanitária, irão também colaborar junto com funcionários do município, na limpeza da cidade e o retorno da população para suas residências.
São cerca de 30 bombeiros militares que atuam com reforço de profissionais do Grupo de Operações de Socorro Tático (Gost), de Curitiba, e o comandante do 10º Subgrupamento de Bombeiros Independente, major Jorge Augusto Ramos, explica que “esta fase é a mais delicada, na qual a comunidade fica apreensiva por conta do cenário, devido à sujeira e o lodo que se instalam após as inundações. Além da possibilidade de ter a presença de animais peçonhentos, que podem ter sido trazidos pela enxurrada e ficado dentro e embaixo das casas”, explicou.
O trabalho de limpeza deve levar entre 20 a 30 dias e contará com o suporte da corporação através de materiais e caminhões de combate a incêndio, que serão utilizados para limpeza de ruas e prédios públicos.

OI, OLHEM ISSO!!!
– Prefeito Bachir enfrentou a enchente e com certeza sairá desta experiência muito mais preparado para buscar um segundo mandato. Com certeza ele tem hoje muito mais noção do que a cidade precisa.
– A população tem comentado sobre separar o joio do trigo nas próximas eleições municipais. Eu duvido que isso aconteça…

Começa a obra da Ponte Guaratuba-Matinhos, projeto aguardado há mais de 30 anos

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Esta sexta-feira, 27 de outubro, marca o início da construção da ponte de ligação entre Guaratuba e Matinhos, uma obra histórica esperada há mais de 30 anos e que finalmente promoverá a plena interligação do Litoral do Paraná. O governador Carlos Massa Ratinho Junior esteve em Guaratuba para o lançamento do marco da estrutura, com a instalação do canteiro de obras na cabeceira da futura ponte.

Em seu discurso, o governador enfatizou a concretização de um sonho antigo da população paranaense. A ponte já estava prevista na Constituição Estadual de 1989. “É um sonho que passa a ser realidade e que é importante para todo o Paraná”, afirmou. A ponte faz parte de um planejamento estratégico para o desenvolvimento do nosso Litoral, que inclui o engordamento da Orla de Matinhos, melhorias no Porto de Paranaguá, que por quatro anos consecutivos é considerado o melhor do Brasil, além de diversas outras obras de infraestrutura em todos os municípios da região”, declarou.

Ele citou, ainda, outros exemplos de investimentos encaminhados pelo Governo do Estado, como a duplicação da estrada de Garuva, a engorda da praia de Guaratuba, a modernização da Ponte dos Valadares, em Paranaguá, e a pavimentação em concreto da via de acesso ao Porto de Antonina.

Ao agradecer o apoio dos deputados estaduais, associações, empresários, imprensa e da população ao projeto, Ratinho Junior disse que a obra só saiu do papel graças à união de esforços de todos os envolvidos. “Não era mais possível nem racional que duas cidades do porte de Matinhos e de Guaratuba não estivessem completamente unidas por meio de uma ponte. Só com a união do povo que defende os interesses do Paraná pudemos comemorar hoje um feito histórico”, seguiu.

Segundo o governador, a intervenção vai permitir um avanço exponencial para o desenvolvimento socioeconômico de Matinhos, Guaratuba e os demais municípios da região. “Devido às próprias limitações geográficas e ambientais, não vamos trazer para o Litoral grandes indústrias, mas podemos e devemos explorar o potencial turístico da região com seus atrativos naturais. Para isso, precisamos ter infraestrutura adequada para que os visitantes tenham conforto, comodidade e segurança, gerando mais oportunidades de emprego e renda para os moradores”, finalizou.

ESTRUTURA – O investimento total na obra é de R$ 386,9 milhões, com prazo de 24 meses para a execução. A estrutura terá 1.244 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas em concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades.

Também serão feitas intervenções nas vias de acesso à ponte, com alargamento da PR-412 em ambos os lados, muros de contenção para proporcionar o desnível necessário com o pavimento, um retorno sob a ponte para ligação das vias locais e conexão da Estrada do Cabaraquara com Matinhos. Na margem sul, será construída uma rótula alongada para ligação do bairro Caieiras, correção de nível da pista de rolamento e adequação de curva, além de implantação de uma alça de acesso à rua Nossa Senhora de Lourdes.

Um guindaste de 270 toneladas já está no canteiro de obras, o qual será montado para lançamento das peças de concreto da ponte, como vigas, peças de colunas, lajes, entre outras. Outros maquinários também já estão a caminho de Guaratuba para serem utilizados na construção.

O secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, explicou que só a Ponte Guaratuba-Matinhos pode garantir a mobilidade adequada para acompanhar o crescimento do Litoral paranaense. “Mesmo com os investimentos do Governo do Paraná na operação da balsa para que ela fosse mais rápida e segura, é impossível atender com qualidade a demanda de mais de um milhão de pessoas que passam pela região na alta temporada devido às próprias limitações da Baa de Guaratuba e da operação”, disse.

Ele garantiu que os órgãos estaduais acompanharão todos os estágios da obra para garantir o cumprimento do prazo previsto em contrato. “Nós temos um cronograma de 24 meses a ser cumprido, com conformidades a serem tratadas junto aos órgãos de controle, mas agora temos um canteiro de obras instalado, a equipe trabalhando na fabricação das peças e, assim que as peças forem confeccionadas, teremos também o cronograma dentro do mar”, acrescentou Sandro Alex.

AUTORIZAÇÕES AMBIENTAIS – A obra começa dois dias após a Justiça determinar a retomada imediata da execução da ponte. Quarta-feira (25), o presidente do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4), desembargador Fernando Quadros Silva, derrubou a liminar em primeira instância solicitada pelo Ministério Público Federal (MPF) que suspendia a licença ambiental prévia da construção.

Para garantir a preservação do meio ambiente, será necessário a implantação de um sistema de controle de efluentes e de um plano de destinação dos resíduos sólidos na construção do canteiro. A validade da licença é de dois anos, até outubro de 2025.

A licença que liberou o início da obra foi emitida nessa semana pelo Instituto Água e Terra (IAT). Chamada de Licença Ambiental Simplificada (LAS), a liberação é decorrente da Licença Prévia (LP) e permite, entre outras ações, justamente a instalação do canteiro industrial de apoio à obra principal e demais acessos, incluindo a fabricação de artefatos de concreto.

Além da LAS, o IAT também emitiu nesta semana duas Autorizações Ambientais (AA) relacionadas à construção da ponte. Uma delas é de Exploração, que possibilita o corte isolado de árvores nativas e exóticas localizadas em Área de Preservação Permanente (APP) para a instalação do canteiro de obras. O documento, válido até outubro de 2024, prevê a supressão de 141 árvores (48 nativas e 93 exóticas), totalizando um volume de 72,13 m³ de material lenhoso. O parecer técnico do IAT reforça, contudo, a proibição do corte de espécies ameaçadas de extinção.

Como medidas compensatórias, o Consórcio Nova Ponte, vencedor da licitação pública para a construção do complexo viário, fica comprometido a fazer a reposição florestal de, no mínimo, 10 árvores por unidade nativa suprimida, totalizando mais de 1,4 mil árvores. A área de plantio deverá ser realizada na mesma microbacia hidrográfica.

A outra Autorização Ambiental viabiliza o início das obras de dragagem em trechos da Baía de Guaratuba para permitir o pleno funcionamento do transporte por meio de ferry-boats. O total de sedimento retirado será de 26.419 m³ em uma área de 13,8 mil m² – 8,8 mil m² referentes ao atracadouro de Guaratuba e 5 mil m² ao da praia de Caiobá. Segundo o documento, a dragagem não deverá ultrapassar 3,5 metros de profundidade.

De acordo com o presidente do IAT, Everton Souza, a equipe técnica do órgão trabalhou para garantir que todos os aspectos da obra sejam ambientalmente sustentáveis e sigam a legislação vigente. “Temos uma comissão multidisciplinar, com biólogos, engenheiros florestais, engenheiros civis e geólogos, o que nos deixa muito seguros de que os aspectos processuais e documentais foram feitos com segurança técnica e jurídica”, disse. “Sempre que houve divergências jurídicas conseguimos demonstrar que a posição do Governo do Estado é correta”, concluiu Souza.

PASSO A PASSO – De acordo com o cronograma do licenciamento ambiental, o projeto de construção da Ponte entre Guaratuba-Matinhos está no estágio 1, o da Licença Prévia, com a segmentação para Licença Ambiental Simplificada. O próximo passo dentro do IAT é a emissão da Licença de Instalação (LI).

A partir da entrada do protocolo no órgão ambiental, pode variar de 90 a 180 dias, conforme o detalhamento e qualidade da documentação apresentada. A LI autoriza a instalação do empreendimento ou atividade de acordo com as especificações constantes dos planos, programas e projetos aprovados, incluindo as medidas de controle ambientais.

Segundo o prefeito de Guaratuba, Roberto Justus, a ponte representa um salto qualitativo para os turistas que visitam as praias paranaenses durante a alta temporada, mas sobretudo a melhoria da qualidade de vida da população que reside nas duas cidades.

“Muito além de uma demanda dos veranistas que ficam nas filas da balsa durante um ou dois meses do ano, a ponte significa a integração do nosso Litoral e justiça social para a nossa população, que terá serviços melhores na segurança pública, saúde e educação. É uma melhoria na mobilidade que funciona como uma grande indutora de empregos e renda e fortalece a economia dos municípios do Litoral paranaense”, afirmou Justus.

PRESENÇAS – Também participaram do evento o chefe da Casa Civil, João Carlos Ortega; os secretários estaduais das Cidades, Eduardo Pimentel; do Turismo, Márcio Nunes; da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara; da Comunicação, Cleber Mata; da Saúde, Beto Preto; da Indústria, Comércio e Serviços, Ricardo Barros; o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Paraná, Fernando Furiatti; a primeira-dama, Luciana Saito Massa; os deputados estaduais Alexandre Curi, Hussein Bakri, Nelson Justus, Cloara Pinheiro, Luiz Fernando Guerra, Alisson Wandscheer, Denian Couto; os prefeitos de Matinhos, Zé da Ecler; Paranaguá, Marcelo Roque; e Pontal do Paraná, Rudão Gimenes; o ex-governador Orlando Pessuti; o representante do Consórcio Nova Ponte, Luciano Ribeiro Pizzato; secretários municipais e vereadores de municípios do Litoral.

Previsão de safra da Secretaria da Agricultura avalia impacto das chuvas nas lavouras

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As chuvas volumosas de outubro tiveram impacto principalmente nas lavouras do Sul do Paraná. Já na região Norte, onde a maior parte das principais culturas da safra 2022/2023 está colhida, não há registros significativos de perdas até o momento. As informações estão na Previsão Subjetiva de Safra (PSS) divulgada nesta quinta-feira (26) pelo Departamento de Economia Rural (Deral) da Secretaria de Estado da Agricultura e Abastecimento.

Na região Sul do Estado, o impacto foi percebido especialmente na produção de cereais de inverno da safra 2022/2023, como o trigo e a cevada. De acordo com o Deral, esses cereais tiveram recuos importantes de produtividade. No caso do trigo, a estimativa de produção apontada no relatório deste mês reduziu em 300 mil toneladas comparativamente à previsão divulgada em setembro. Agora, estima-se a produção de 3,86 milhões de toneladas. A redução no potencial refletiu nos preços.

No Norte, de maneira geral, as lavouras apresentam bom estado. É o caso da mandioca e da cana-de-açúcar, por exemplo, que já têm aproximadamente 89% das áreas colhidas, e mais de 90% das áreas em boas condições. “Isso mostra uma situação que não foi crítica para o Norte do Estado até o momento, apesar das chuvas volumosas de outubro”, diz o agrônomo do Deral, Carlos Hugo Godinho.

A economista e chefe do Deral em exercício, Larissa Nahirny, destaca que, apesar da redução na produção de cereais de inverno, a safra 22/23 atingiu um bom desempenho, somando 45,9 milhões de toneladas. “Da mesma forma, são boas as perspectivas para o ciclo 2023/2024, se tivermos boas condições climáticas, pois até o momento a soja e o milho não apresentaram alterações significativas no potencial produtivo”.

SAFRA 2023/2024 – Nas culturas da safra 2023/2024 também foram registrados mais problemas nas lavouras do Sul do Estado, enquanto que a região Norte praticamente não sofreu impactos das intempéries climáticas. “Porém, os dados das perdas ainda não foram quantificados neste relatório”, completa Godinho.

Na região Norte, por exemplo, cerca de 81% do arroz irrigado está plantado e 100% das lavouras estão em boas condições, assim como a sericicultura. Já no Sul, onde se concentram culturas importantes como o feijão, a situação é menos positiva. Cerca de 79% do feijão estão plantados na região, com 83% das lavouras em boas condições, 17% em condições medianas e 1% em condições ruins, principalmente na região de União da Vitória. Neste último caso, de acordo com os técnicos do Deral, a redução na qualidade pode exigir que alguns produtores façam o replantio para recuperar as lavouras, ou mesmo deixem de produzir nessas áreas, o que poderia refletir em perda de produtividade.

TRIGO 22/23 – A estimativa da safra de trigo sofreu novo corte em outubro. Os números do Deral apontam que serão produzidas neste ano 3,86 milhões de toneladas na área de 1,41 milhão de hectares (já 84% colhida). Comparativamente, este volume é 17% inferior ao potencial inicial, de 4,6 milhões de toneladas e aproximadamente 300 mil toneladas inferior ao que apontava a estimativa de setembro.

De acordo com o Deral, as doenças foram determinantes para a queda da produtividade. Além disso, o excesso de chuvas em outubro colaborou para que não se atingissem produtividades melhores. Além da queda de volume produzido, houve perda de qualidade. “Com chuvas recorrentes e poucos dias de sol, foram poucos os produtores que conseguiram colher o trigo com a umidade de campo ideal, fator que resultou em grãos com aplicações mais restritas pela indústria moageira, ou mesmo trigos que serão direcionados para a alimentação animal”, diz o agrônomo do Deral.

Esse cenário teve pequenos reflexos no preço do trigo. O preço pago ao produtor pela saca de trigo de boa qualidade no dia 25 de outubro foi de R$54,00, especialmente nas regiões do Estado que encerraram a colheita. Este valor é 10% superior ao praticado há um mês (R$49,00) e mostra uma busca pelos trigos colhidos antes da chuva. Já os trigos para ração competem pelo mesmo mercado que o milho, que não teve alteração de preço no mesmo período.

CEVADA – As lavouras de cevada, que apresentavam boas condições, foram prejudicadas pelas chuvas. Na última semana, as condições das lavouras foram rebaixadas de 83% boas e 17% médias para 67% boas, 29% médias e 4% ruins, o que deve interferir na qualidade do produto a ser colhido. Atualmente, 32% da área está colhida. Praticamente metade do colhido foi retirada na última semana, em um momento que não era ideal, devido à umidade dos grãos nas lavouras. As produtividades também foram afetadas, e espera-se uma produção de 355,6 mil toneladas atualmente, 10% menor frente às 397 mil toneladas potenciais, segundo o Deral.

MILHO E SOJA 23/24 – O relatório mensal do Deral manteve praticamente inalterados a área e o volume de produção esperados para a primeira safra de milho e soja de 2023/2024. A expectativa é de que sejam plantados 314 mil hectares de milho e que resultem numa produção de 3,1 milhões de toneladas. O plantio chegou a 91% da área e a maioria das lavouras tem condição boa no campo.

Já na safra de soja são esperados o plantio de 5,8 milhões de hectares, com uma produção de 21,9 milhões de toneladas. “O plantio também avançou consistentemente e atingiu 58% da área total no Estado. As regiões Oeste e Centro-Oeste do Estado praticamente finalizaram o plantio, enquanto que a região Norte está a pleno vapor e o Sul começa a ganhar intensidade a partir desta última semana de outubro”, explica o analista do Deral Edmar Gervásio.

FRUTAS – No caso das frutas, os danos causados pelas chuvas nos pomares paranaenses já são observados pelos técnicos de campo, associados à dificuldade no controle de doenças, especialmente nas uvas, maçãs e tangerinas. “A expectativa de um comportamento mais regular do clima pode minimizar estes impactos para as próximas semanas, possibilitando na época oportuna a oferta de frutas de qualidade para o consumidor e remunerando satisfatoriamente os fruticultores”, diz o engenheiro agrônomo do Deral Paulo Andrade.

HORTALIÇAS – Até esta semana, cerca de 97% das lavouras da segunda safra de batata já foram colhidas, faltando apenas algumas áreas na região de Cornélio Procópio. “Nesta safra, não houve impacto do clima, porque as áreas a colher não sofreram tanto com as chuvas como a Região Metropolitana Curitiba, o Centro Sul e o Sudeste, por exemplo”, explica o engenheiro agrônomo Paulo Andrade.

A área da primeira safra de batata do próximo ciclo (2023/24) manteve-se em 14,6 mil hectares, e 94% já está plantada. Com relação à situação das lavouras, houve mudanças no último mês. Enquanto, no final de setembro, aproximadamente 98% da área tinha boas condições e somente 2% estavam em condições médias, com as chuvas, 4% das lavouras estão em condições ruins, 24% médias, e 72% estão boas. “Isso pode comprometer a cultura, mas como a safra ainda está em evolução, é preciso aguardar o comportamento do clima”, completa Andrade.

De acordo com o Departamento, a cebola também sentiu os efeitos da chuva. Cerca de 2% da área está em condições ruins, principalmente em Guarapuava, onde a colheita já iniciou. Os preços do produto no atacado tiveram um aumento de 122% neste mês, uma alta que supera apenas a da alface.

A segunda safra de tomate 22/23 está totalmente plantada e a colheita evoluiu 3% nesta semana. A produção, estimada em 93,9 mil toneladas, está próxima da expectativa inicial. O plantio da primeira safra evoluiu e chegou a 77% da área. A colheita também já iniciou, principalmente nas regiões Apucarana e Cornélio Procópio.

BOLETIM – Nesta quinta-feira foi divulgado também o Boletim de Conjuntura Agropecuária referente à semana de 20 a 26 de outubro. Além de analisar as principais culturas de grãos a campo, o documento trata da fruticultura paranaense, da produção de ovinos e dos custos de produção do frango.

Corpo de Bombeiros abre inscrições para curso de guarda-vidas civil voluntário

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O Corpo de Bombeiros Militar do Paraná (CBMPR) abriu 165 vagas para o curso de Guarda-Vidas Civil Voluntário, que permite que os alunos aprovados trabalhem nessa função, no Litoral e na região Noroeste do Estado, durante a temporada de verão 2023/2024. Para participar é preciso primeiro passar pelo teste seletivo. As inscrições, sem custo, devem ser feitas pela internet até o dia 5 de novembro.

É preciso ter entre 18 e 50 anos de idade até a data de início do curso, completado o Ensino Médio, e estar em dia com as obrigações eleitorais. O interessado não pode ter antecedentes criminais e nem ter sido desligado do programa nos últimos três anos por infração disciplinar. No momento da inscrição, terá que escolher entre duas modalidades oferecidas e, consequentemente, optar por um dos locais do curso.

“Esperamos que os candidatos venham extremamente motivados para exercer uma atividade que exige muito fisicamente, mas também preparados na questão emocional. Durante o curso, vamos prepará-los na parte técnica para executar a atividade de salvamento aquático”, explicou o major Eduardo José Slomp Aguiar, comandante do Centro de Ensino e Instrução (CEI) do Corpo de Bombeiros.

A modalidade “Águas Abertas” é voltada para o trabalho no mar, enquanto na “Águas Interiores” as instruções são direcionadas para ambientes como rios, lagos e represas. No primeiro caso, há 25 vagas para Matinhos e 25 para Guaratuba, 30 vagas para Pontal do Paraná e 15 para a Ilha do Mel. Assim, são 95 vagas disponíveis para as águas abertas, com previsão de 120 horas de curso de instrução – 8 horas/aula por dia, de segunda a sexta – e 300 horas de estágio (seis horas por dia).

As outras 70 vagas, com treinamento e atuação em água doce, estão divididas em três localidades. Paranavaí, com treinamento em Porto Rico, e Umuarama têm 30 vagas cada, enquanto Morretes abrigará 10 desses alunos. O período de instrução, nesse caso, é de 80 horas e o estágio de 120 horas.

Em Morretes, o curso ocorrerá somente nos dias de semana – 8 horas diárias; em Porto Rico (Paranavaí) serão 4 horas/aula no período noturno, de segunda a sexta, e 10 horas/aula no sábado e no domingo; e em Umuarama, 4 horas/aula de segunda a sexta, no período noturno, e 8 horas/aula no sábado e no domingo.

“Existe diferença entre as duas modalidades. A exigência de natação em mar aberto é pré-requisito para as águas abertas, desde o teste inicial até o curso, que é voltado para a realidade que a pessoa vai enfrentar durante o serviço voluntário. Nas águas interiores, o teste é na piscina e as aulas em águas interiores”, reforçou o comandante do CEI.

O processo seletivo é composto por dois testes de capacidade física: o de explosão, que envolve natação estilo livre, e o de resistência, que alterna corrida, natação e novamente corrida. Para participar dos testes é preciso apresentar atestado médico comprovando estar apto e atestado dermatológico para os testes em piscina – em Morretes, Paranavaí e Umuarama. Aqueles que forem aprovados nos exercícios terão que apresentar documentos e exames médicos (toxicológico e de esforço) para efetivarem a matrícula.

As datas dos exames seletivos variam conforme o local escolhido pelo candidato, ocorrendo entre 9 e 18 de novembro. O mesmo ocorre em relação ao início do curso em si. Em Guaratuba, Matinhos, Pontal do Paraná e na Ilha do Mel a abertura das atividades será em 28 de novembro – mesmo caso de Morretes. Já em Umuarama, a data para começo dos trabalhos é 13 de novembro. O curso em Porto Rico (Paranavaí) terá início no dia 17.

O Corpo de Bombeiros Militar do Paraná não oferece alojamentos para os integrantes do curso. Chegando à etapa de estágio, o aluno irá receber R$ 155,00 como ajuda de custo para cada dia trabalhado, que consiste em até seis horas por dia, além de fardamento.

REFORÇO – Os guarda-vidas civis atuarão como reforço ao trabalho dos bombeiros militares na prevenção de ocorrências e no atendimento a afogamentos no mar, rios e lagos. “Esperamos que a pessoa tenha habilidade de natação muito bem executada, mas também que esteja disposta a seguir as exigências da atividade. Tem que cumprir horários, estar atento, e ter preocupação com o público com que vai lidar”, disse o major Eduardo.

Durante todo o curso, os alunos estarão sujeitos a normas e determinações da corporação, podendo ser desligados a qualquer momento em caso de infrações que coloquem sua segurança ou de outros em risco, bem como adotar conduta que desabone a imagem da instituição.

Em União da Vitória, bombeiros militares preparam apoio à limpeza da cidade e residências

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O Corpo de Bombeiros Militar do Paraná (CBMPR) completou nesta quinta-feira (26) 20 dias de trabalho intenso em União da Vitória, município afetado com a cheia do Rio Iguaçu. As equipes atuaram na preparação da operação e depois em resgate e ajuda humanitária. Agora, junto com representantes do município, a força-tarefa prepara a limpeza da cidade e o retorno da população para suas residências, o que ainda depende das condições do tempo. Caso não haja nova elevação do nível do Rio Iguaçu, isso deve ocorrer a partir da próxima semana.

Atualmente, cerca de 30 bombeiros militares atuam com reforço de profissionais do Grupo de Operações de Socorro Tático (Gost), de Curitiba, que foram deslocados até a região. O Corpo de Bombeiros já estava envolvido nas medidas de preparação para lidar com as inundações mesmo antes dos temporais do início do mês, que fizeram o nível do Rio Iguaçu atingir picos acima de 8 metros, chegando a  8,38 metros, no dia 20 (sexta-feira).

CUIDADO MAIOR – Presente desde o início da operação, o comandante do 10º Subgrupamento de Bombeiros Independente, major Jorge Augusto Ramos, explica que nessa fase as pessoas precisam tomar um cuidado maior, protegendo mãos e pés para evitar infecções e doenças típicas de um pós-enchente.

“Vamos entrar numa fase mais delicada, na qual a comunidade fica apreensiva por conta do cenário, devido à sujeira e o lodo que se instalam após as inundações. Além da possibilidade de ter a presença de animais peçonhentos, que podem ter sido trazidos pela enxurrada e ficado dentro e embaixo das casas”, explicou. “Esse processo de limpeza deve levar entre 20 a 30 dias e contará com o suporte da corporação até o fim”, afirma.

O Corpo de Bombeiros vai fornecer apoio de materiais e caminhões de combate a incêndio, que serão utilizados para limpeza de ruas e prédios públicos.

Segundo o capitão André Schulmeister Fonseca, comandante da 3ª Seção de União da Vitória, que pertence ao 10° Subgrupamento de Bombeiros Independente (10º SGBI), a orientação é aguardar até o próximo fim de semana, quando as chuvas devem ser mais fortes e volumosas, para observar a reação do Rio Iguaçu.

“Pela medição da Copel, o rio está baixando de maneira contundente, já está a menos de 8 metros desde terça-feira. Se as chuvas do fim de semana não mudarem isso, podemos ter um retorno cauteloso dos moradores”, explica.

CONCENTRADO – O trabalho está concentrado em atividades de salvamento de animais e na prestação de ajuda humanitária, incluindo a entrega de cestas básicas, remédios e outros suprimentos para pessoas que estão ilhadas em suas casas. “Toda a gestão da operação tem sido feita em conjunto com a prefeitura da cidade. A parte não emergencial eles fazem a triagem e nos passam as demandas que precisam”, ressaltou o capitão.

INAUGURAR OU NÃO

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Em uma conversa com um amigo que está para lançar um novo empreendimento em nossas cidades, ele falou da preocupação de inaugurar agora, neste momento de enchente, pensando que muitas pessoas podem não aceitar bem e criticar sua iniciativa.
Respondi para ele que é isso que precisamos agora, novos empreendimentos, novos projetos, precisamos de motivos para continuar nossas vidas, motivos para sair de casa e ir conhecer um lugar novo.
Não podemos ficar remoendo esta situação da enchente, devemos cuidar daqueles que precisam sim, mas investir agora em União da Vitória e Porto União é dar força para que todos se reergam, todos voltem o quanto antes às suas vidas normais.

ASFALTO NOVO EM PAULO FRONTIN
O governador Ratinho Junior assinou na terça-feira, 24, a liberação de R$ 45,3 milhões para 11 municípios por meio do programa Asfalto Novo, Vida Nova. Os recursos serão utilizados para pavimentar as vias urbanas, além da implantação de calçamentos com acessibilidade e instalação de iluminação em LED. Como contrapartida, os municípios vão investir um total de R$ 3 milhões. Entre os municípios contemplados com os recursos está Paulo Frontin.

RECURSOS PARA BANDAS E FANFARRAS
A Secretaria da Cultura (SEEC) do estado do Paraná, lançou na plataforma SIC.Cultura, o edital para contratação de produtoras para a realização de Mostras Competitivas para Bandas Marciais e Fanfarras com recursos da Lei Paulo Gustavo. Os recursos somam R$ 1.120.000,00 e o prazo para as inscrições vai até 7 de novembro de 2023, às 18h.

LAVANDO AS RUAS
Porto União já está lavando as ruas após o rio começar a baixar e em União da Vitória existe a promessa que a Sanepar ajudaria nesta limpeza. Este é o primeiro passo para que a população possa voltar às suas casas, a limpeza das ruas, passeios, retirada dos lixos de maneira rápida e assim, que sabe, possamos ver as pessoas que sofreram com esta tragédia, terem também sua ‘alma lavada’, para que possamos em breve ter soluções definitivas para que as enchentes não causem tantos danos, como vem causando.

OI, OLHEM ISSO!!!
– Visitantes de outras cidades falaram que o mirante do Morro da Cruz estava fechado com cadeado… É uma pena!!!

UMA BOA IMPRESSÃO

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Sim, precisamos dar uma boa impressão para quem chega em nossas cidades, não importa se vem de carro, avião ou ônibus… Mas ao chegar na rodoviária de União da Vitória a emoção que tive ao buscar um casal de amigos que moram em londres foi de vergonha.
Gosto de cachorros, sempre tive um amigo canino por perto e já ajudei muito aqueles ‘animaizinhos que mais precisam’. Mas a rodoviária não pode se transformar em um abrigo de cães.
Primeiro porque ao entrar no salão um cachorro veio latindo para mim, era noite e a rodoviária estava vazia. Segundo porque o cheiro de cachorro naquele local era inaceitável.
Não era esta a impressão que meus amigo tivessem e a exemplo do que falou o prefeito Eliseu precisamos muito mudar algumas questões culturais em nossas cidades.

MUDAR A CULTURA
Mudar o pensamento que aqui nada dá certo, mudar o rótulo de ‘cidades das enchentes’, mudar a forma como alguns políticos vê- em nossa região, mudar a maneira como as novas gerações pensam a cidade (isso o secretário de educação de União da Vitória, Ricardo Brugnago, já está trabalhando), recuperar o respeito como pólo econômico nos dois estados e que já tivemos um dia, e tantas outras coisas que transformarão nossas cidades.

Isso é papel de todos!!!!

ACREDITAR NO TURISMO
Sim, muitos empresários já entenderam que este é um dos principais pontos de transformação, novos empreendimentos em restaurantes, hotéis e até mesmo pousadas vem chamando a atenção.
O Trem das Etnias é outro investimento que merece nosso respeito.
E também temos os complexos turísticos do Morro da Cruz e Morro do Cristo, coisa que os prefeitos Eliseu e Bachir assumiram em seus mandatos como prioridades para que o turismo ganhe mais um impulso em nossa região.

OI, OLHEM ISSO!!!!

– Eu digo que daqui a um ano nenhum político falará mais nada sobre a enchente, muito menos teremos um projeto ou soluções, muito menos melhorias em relação à estrutura da nossa defesa civil que sejam relevantes. Vai ter mais do mesmo, muito discurso, muita promessa e nós continuaremos a sofrer a cada ‘El Nino’…