O caos na rodovia BR 277, no trecho que desce para o litoral do Paraná é a prova de que o poder público neste país é um poço de incompetência.
A rodovia desde que deixou de ser gerida por uma concessionária, perdeu muito daquilo que poderia ter evitado o bloqueio dela nesta semana. Testes de geógrafos eram realizados para avaliar encostas e outras obras de arte que precisam acompanhamento constante, principalmente quando as épocas de chuvas castigam a rodovia. Mas isso não aconteceu mais desde que o DNIT (órgão federal para a manutenção das mesmas) assumiu a rodovia.
O problema é tão sério lá que não há previsão de liberação do trecho. O problema é tão absurdo que, chegando o tempo de colheita da safra de soja, o porto de Paranaguá está tendo cancelamentos de contratos de embarque porque os exportadores não sabem se conseguirão chegar com os caminhões até lá para descarregar. Isto é inadmissível. São empregos que deixarão de existir, são pessoas que irão acabar pagando pela incompetência na conservação da estrada e morosidade no lançamento de um novo processo de licitação. Que deveria ter acontecido antes do fim do contrato anterior…
PROJETO LÍDER
Estive no início desta semana no Instituo Grünenwald participando com o pessoal do SEBRAE de mais uma etapa do Projeto Líder, que envolve lideranças de toda a região sul do Paraná. Durante o evento ainda tivemos a oportunidade de participar de uma experiência ca Capeleti Eco BR, que apresentou através de sua diretora Elizabete Capeleti, todo o processo de fabricação das ervas e dos chás.
Depois ainda pudemos participar de um evento de degustação de drinks feitos com a Erva Mate e também de pratos culinários aonde a erva mate é utilizada também.
Vale a pena conhecer!!!
