CONEXÃO PARA A HISTÓRIA: “BEIJO DA PONTE” GARANTE LIGAÇÃO POR TERRA ENTRE GUARATUBA E MATINHOS

O nome oficial é “concretagem da aduela de fechamento”, mas também pode ser chamado de “beijo da ponte”. Foi com esse beijo, na noite desta quinta-feira (5), que Matinhos e Guaratuba estabeleceram a primeira conexão por terra da história, momento que marcou a integração definitiva das cidades do Litoral do Paraná pela ponte que está perto de ser finalizada.
Essa concretagem iniciada por volta das 19h30 marcou o momento em que os dois lados da estrutura estaiada, que avançaram separadamente a partir dos apoios 4 e 5, se encontraram e passaram a formar uma única estrutura contínua com o trecho pré-moldado.
Foram concretados aproximadamente 2 metros, onde foram aplicados cerca de 44 metros cúbicos de concreto. Embora seja um trecho relativamente curto, trata-se de uma etapa delicada na construção de pontes porque exige precisão milimétrica e controle estrutural rigoroso.
O governador Carlos Massa Ratinho Junior visitou a obra na manhã desta sexta-feira (6) e ajudou a concretar o último metro cúbico que faltava. Ele foi um dos primeiros civis a fazer a travessia simbólica entre as duas cidades e também colocou uma placa no local para eternizar o momento da construção da ponte, realizada a partir de um investimento de R$ 400 milhões do Governo do Paraná.
“Estamos felizes de estar aqui junto com todos os trabalhadores, com a equipe que trabalhou 24 horas por dia, e somou 3 milhões de horas trabalhadas nesta obra, para que a gente pudesse realizar esse grande sonho e entregar para a nossa população. Hoje é o dia da vitória. É um dia de vitória para todos os paranaenses. A Ponte de Guaratuba passa, agora, a integrar as duas pontas pela primeira vez na nossa história”, disse.
O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que esse fechamento representa o último passo na execução do trecho estaiado, que possui 320 metros de extensão e abriga o maior vão da ponte, projetado para garantir o gabarito de navegação na Baía de Guaratuba.
“Essa é uma obra emblemática e simbólica. Trabalhamos arduamente nesse projeto e agora completamos a conexão. Construir ponte é um desafio e vencemos muito bem esse desafio”, afirmou. “Nós tínhamos um prazo desafiador e estamos cumprindo esse prazo. Enquanto o mundo briga, o Paraná trabalha. Muito obrigado aos trabalhadores dessa obra”.
O diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem, Fernando Furiatti, destacou que, na prática, o encontro das duas estruturas representa a consolidação de uma das fases mais complexas da engenharia da Ponte de Guaratuba e aproxima ainda mais a obra de sua conclusão.
“Essa é a ponta número 894 do Paraná, mas é como se fosse a primeira em importância. Agora seguimos para a reta final das obras e vamos entregar esse sonho aos paranaenses”, afirmou. “A gente tem trabalhado ao lado aqui dos prefeitos para que as cidades também estejam prontas para esta ponte. Ela também é uma das obras mais rápidas feitas no Brasil, prova da competência do DER, que completa 80 anos”.