A Comissão de Finanças e Tributação aprovou nesta quarta-feira (03), as Medidas Provisórias 257 e 258 de 2023, encaminhadas pelo governo Jorginho Melo e que irão alterar a estrutura administrativa do governo do Estado. Entre as mudanças propostas, está a criação de quatro secretarias de Estado: Ciência, Tecnologia e Inovação (SCTI); Planejamento (Seplan); Portos, Aeroportos e Ferrovias (Sepaf); e Turismo (SET).
De acordo com a justificativa do governo, a implantação das novas estruturas não irá implicar em gasto adicional, apenas remanejamento de servidores que já atuavam em pastas desativadas.
FRETE PARLAMENTAR DA CADEIA
PRODUTIVA DO MEL EM SC
Vocês sabiam que existe um grupo de parlamentares na Assembleia Legislativa de Santa Catarina que defende os interesses da cadeia produtiva do mel? Eu também não sabia, e vejo que a nova moda das frentes parlamentares são na verdade os grupo de ‘lobbies’ que, também são conhecidos por grupos de ‘pressão’, muito comuns na política. Na teoria tem o objetivo de debater e comunicar os interesses de determinados grupos sociais ou de interesse aos parlamentares ou executivos do governo.
Só para complementar, uma curiosidade sobre a produção do mel em SC: o estado conta com quase 17 mil produtores de mel, conforme dados do IBGE, responsáveis por uma produtividade de 68 quilos de mel por quilômetro quadrado, bem superior à média nacional, de 4,8 quilos.
CONCESSÕES DO ANEL DE INTEGRAÇÃO
O governador Ratinho Junior assinou nesta quarta em Brasília, em um encontro com o presidente Lula e o ministro dos Transportes, Renan Filho, o documento que delega as rodovias estaduais do Paraná ao governo federal para a realização da nova concessão à iniciativa privada. É o maior projeto rodoviário em andamento no País.
Não sei se podemos chamar o projeto de anel de integração as rodovias no estado que serão pedagiadas, já que a região sul do PR ficou de fora mais uma vez.
Enquanto isso conseguimos uma audiência pública e a notícia que precisamos de R$ 1 bilhão para as obras de duplicação da BR-476 entre Lapa e União da Vitória. Está na hora de chamarmos pessoal do Sudoeste do PR, empresários, políticos, entidades, para entrar nesta luta. E tentar convencer o pessoal do oeste catarinense que eles precisam da BR-476 duplicada também.
Sem o apoio deles este R$ 1 bilhão é quase inatingível.
OI, OLHEM ISSO!
– Ratinho Jr. está indo para os Estados Unidos em busca de investimentos no estado. Alguém da nossa região faz parte da comitiva?
