LICITAÇÃO PARA PROJETOS DE CONTORNOS EM RODOVIAS FEDERAIS DE SC TEM APENAS UM LOTE DEFINIDO E NÃO FOI TRECHO DE PORTO UNIÃO

A concorrência pública para a contratação de projetos de contornos rodoviários em Santa Catarina teve empresa vencedora em apenas um dos três lotes previstos. Os outros dois processos foram considerados fracassados, situação que ocorre quando as propostas apresentadas não atendem a todos os requisitos estabelecidos no edital. Com isso, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes deverá preparar uma nova licitação para os projetos que não tiveram empresas selecionadas.
A contratação homologada foi para a elaboração do projeto do contorno de São Miguel do Oeste. A proposta prevê a implantação de um trecho de 15,3 quilômetros na BR-163, criando uma nova ligação com a BR-282.
Segundo o DNIT, a construção do contorno é uma demanda antiga do município. Atualmente, a travessia urbana da BR-163 funciona praticamente como uma avenida dentro da cidade, com semáforos e intenso fluxo local, o que acaba prejudicando o tráfego de longa distância que utiliza a rodovia federal.
O início da elaboração do projeto dependerá agora da assinatura do contrato e da emissão da ordem de serviço.
Já os projetos previstos para Rio Negrinho e Porto União não tiveram vencedores definidos nesta etapa da licitação. No caso de Rio Negrinho, o contorno projetado teria cerca de 17,6 quilômetros de extensão, ligando o acesso para São Bento do Sul até a SC-112, na localidade de Volta Grande.
Para Porto União, o estudo prevê a criação de um semi-anel rodoviário dividido em dois segmentos: o Contorno Leste, com aproximadamente 11,3 quilômetros, e o Contorno Sul, com cerca de 20,8 quilômetros de extensão.
Diante da ausência de propostas válidas para esses dois trechos, o DNIT deverá lançar uma nova licitação para viabilizar a elaboração dos projetos, considerados importantes para melhorar a fluidez do tráfego e reduzir o fluxo de veículos pesados nas áreas urbanas dos municípios.