Sábado foi dia de solidariedade na ACARDI do Bairro São Cristóvão!

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Uma inciativa do Motoclube Abutre´s Raça em Extinção beneficiou a Associação Casa de Apoio e Restauração Divina – Acardi.

A entrega das Arrecadações aconteceu nesse sábado, 10.

Foram doadas fraldas geriátricas arrecadadas de maneira rápida e eficiente durante a semana. Ao total foram 26 pacotes de fraldas doados a instituição.

Atualmente a ACARDI II abriga 12 masculinos idosos com maior grau de dependência de ajuda, sendo alguns que sofreram Acidente Vascular Cerebral (AVC).
Fundado no dia 13 de setembro de 1989 no estado de São Paulo capital, o Abutre’s Raça em Extinção é um dos maiores Motoclubes do mundo. O clube vem realizando várias ações sociais pelo Brasil sendo reconhecido pela ONU em 2012.
A Subsede União da Vitória foi fundada há 14 anos na cidade e deste de lá vem sempre trabalhando ações sociais em prol da sociedade da região.
Subsede do Abutre’s Raça em Extinção em União da Vitória fica localizada na Av. Abilon de Souza Naves, 772 – Cidade Jardim e abre todas às Quartas-feiras a partir das 20 horas para o Público e Simpatizantes.

Confira agora algumas fotos da entrega das fraldas:

SECRETARIA DE SAÚDE DE UNIÃO DA VITÓRIA TEM PROJEÇÃO NACIONAL NO PROGRAMA SAÚDE NA ESCOLA E APRESENTA AÇÕES DESENVOLVIDAS EM BRASÍLIA

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O Município está entre os três do Paraná que foram selecionados para apresentar as ações desenvolvidas no PSE no Evento que comemora 15 anos do Programa em Brasília

 

União da Vitória está sendo mais uma vez referência na área da Educação e da Saúde a nível nacional. Dessa vez as ações do Programa Saúde na Escola (PSE) desenvolvido em uma parceria das Secretarias Municipais da Educação e Saúde com alunos da rede municipal de ensino estão sendo apresentadas no evento nacional que marca os 15 anos do Programa, na cidade de Brasília.

As representantes da equipe de União da Vitória, Andréa Grando, da Secretaria de Saúde e Micheli Cadorin, da Secretaria de Educação, estão participando do evento que acontece entre os dias 07, 08 e 09 de dezembro na capital Federal e apresentaram as ações que foram desenvolvidas em União da Vitória durante o ciclo 2021/2022 do PSE.

União da Vitória foi selecionada na categoria de municípios com até 50 mil habitantes e ganha projeção nacional, entre os 5.422 municípios que participaram do PSE, que tem como objetivo desenvolver ações de educação e promoção à saúde e a prevenção de doenças nas escolas.

“Esse resultado mostra como as ações intersetoriais e as parcerias entre as secretarias tem grande valor e podem ser revertidas para toda a sociedade e nos deixa orgulhosos por saber que estamos no caminho certo”, afirmou o Prefeito Bachir Abbas, que parabenizou a toda a equipe responsável pelo PSE em União da Vitória.

Durante o ciclo, a equipe realizou diversas ações junto aos alunos da rede municipal, entre eles o Projeto Crescer Saudável; Semana da Saúde na Escola; Alimentação Saudável; Verificação da Situação Vacinal; Ação de combate ao mosquito Aedes Aegypti; Promoção de práticas corporais; Prevenção à Covid-19 e Promoção da saúde ocular e identificação de educandos com sinais de alteração e Cuidados com a saúde bucal.

Além do destaque nacional, União da Vitória também foi o único município da região Sul do Paraná que cumpriu com todos os requisitos e metas do PSE, garantindo o recurso do Ministério da Saúde, para o desenvolvimento de novas ações no próximo ciclo.

“Para nós a seleção para estar em Brasília e ser referência para os municípios de todo o Brasil é o reconhecimento de que estamos fazendo um trabalho diferenciado, com boas práticas e qualidade” finalizou o secretário de Educação Ricardo Brugnago que também parabenizou as coordenadoras do projeto Andréa e Micheli e toda a equipe envolvida que desempenhou todas as atividades de forma ímpar resultando na seleção.

 

ACESSOS AO CENTRO DE UNIÃO DA VITÓRIA TERÃO LIMITADORES DE ALTURA

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Entenda como a redução de preços de combustíveis para as distribuidoras afeta os valores cobrados nos postos

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A Petrobras anunciou a queda do preço da gasolina e do diesel para as distribuidoras nessa quarta-feira (07), mas o repasse da redução não está garantido imediatamente para os donos de veículos. O preço da gasolina diminuiu R$ 0,20 (-6,1%) por litro, e passou de R$ 3,28 para R$ 3,08. Já o diesel caiu de R$ 4,89 para R$ 4,49, ou seja, menos R$ 0,40 (-8,2%). O preço adotado como referência pela Petrobras para os combustíveis está atrelado ao mercado internacional e à cotação do dólar, “isso significa dizer que nós estamos, portanto, muito fragilizados em relação à volatilidade conjuntural do mercado internacional”, explica a economista e conselheira do Conselho Federal de Economia (Cofecon), Ana Cláudia Arruda.

A economista acrescenta que a redução dos valores em função da queda do barril do petróleo “não significa dizer que a redução de preços vai chegar no consumidor final, já que o ajuste depende de cada um dos revendedores”. Existem dois aspectos a serem considerados em relação ao preço da gasolina e do diesel para o consumidor final. O primeiro deles é a cadeia de transmissão, ou seja, os repasses de preços desde a Petrobrás até chegar ao consumidor final, o que pode ser demorado.

“Essas distribuidoras têm estoque para durar cinco dias, elas têm em torno de 25 a 30 milhões de litros guardados. Então, elas vão desovando o seu estoque, repassando os preços, à medida que o estoque vai baixando”, explica o presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis do DF (Sindicombustíveis), Paulo Tavares.

O segundo ponto é a própria maneira como os donos dos postos de gasolina decidem como aplicar as variações dos preços. “Os postos tiveram redução de margem e agora eles tão tentando compensar essa redução, aumentando um pouco mais a margem, o que faz com que os aumentos acabem sendo mais rápidos e as reduções de preços sejam mais demoradas”, explica o Coordenador do Curso de Economia da ESEG – Faculdade do Grupo Etapa, Fernando Umezu.

De acordo com o presidente do Sindicombustíveis, o reajuste dos preços dos combustíveis é opcional porque que o preço é um mercado livre, ou seja, não existe um tabelamento. E cada revendedor pode decidir quanto cobrar. “Obviamente toda a queda de preço ajuda os postos, porque quando ele baixa o preço, ele aumenta o seu volume de venda. Constantemente, você vê a briga de preço, então é opcional, mas eu tenho certeza de que a revenda vai acabar sim repassando ao consumidor”, aponta Paulo Tavares.

De acordo com dados do último boletim divulgado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a média nacional da gasolina ao consumidor brasileiro é de R$ 5,03. Após acumular seis semanas de alta, a gasolina mantém uma certa estabilidade nas últimas duas semanas, com uma ligeira redução de R$ 0,02 no período.

Fonte: Brasil 61

Fazenda divulga calendário do IPVA 2023 e disponibiliza mais opções para pagamento

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O Governo do Estado, por meio da Secretaria da Fazenda, divulgou nesta terça-feira (6) o calendário do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores – IPVA 2023. Haverá mais opções para pagamento do tributo. Assim como em 2022, o Estado mantém a possibilidade de quitação em cinco parcelas sem desconto, ou pagamento à vista com 3% de abatimento.

Uma das novidades em 2023 é que será possível pagar com cartão de crédito, que permite parcelar o imposto em até 12 vezes. Além disso, também haverá a opção de pagamento da Guia de Recolhimento com QRCode via PIX, o que traz mais facilidade para o contribuinte. A quitação pode ser feita nos canais eletrônicos de qualquer instituição bancária ou mesmo por meio de aplicativos, não se restringindo aos conveniados com o Estado. A cobrança inicia em janeiro e a alíquota é de 3,5% ou 1% do valor do veículo.

Com o cartão de crédito, as empresas credenciadas junto ao Governo têm autonomia para definir as condições comerciais das transações, as bandeiras dos cartões utilizadas, número possível de parcelas, juros aplicáveis e outras taxas a serem cobradas, de acordo com o parcelamento. Ao contribuinte cabe avaliar as condições mais favoráveis para o pagamento do imposto e, caso opte por realizar o pagamento no cartão de crédito, deve exigir o comprovante de pagamento dos débitos fiscais recolhidos.

“A Secretaria da Fazenda busca modernizar todo o sistema que envolve os serviços para a população e o IPVA é um serviço essencial. Essas novas possibilidades têm o objetivo de facilitar a vida do contribuinte, disponibilizando diversa funções online”, diz o secretário da Fazenda, Renê Garcia Junior. A quitação do IPVA é um requisito obrigatório para emissão do certificado de licenciamento do veículo pelo Detran/PR.

ONLINE – O sistema de pagamento continuará o mesmo, de forma online, ou seja, os contribuintes não receberão o boleto em casa, nem qualquer outro tipo de correspondência. As guias continuam sendo emitidas pelo portal da Fazenda.

Além do calendário de vencimento do imposto, o portal disponibiliza o acesso a diversos serviços relativos ao IPVA: pedidos de isenção/imunidade, parcelamento, emissão de guia de pagamento, regularização de débitos, além de revisão ou consulta do valor venal. É possível, ainda, consultar débitos dos veículos e parcelamentos e, também, ser direcionado a serviços do Detran-PR.

O IPVA é uma das principais fontes de arrecadação tributária do Paraná, ficando atrás apenas do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços de Transporte Interestadual e Intermunicipal e de Comunicação (ICMS). O Estado destina 50% do valor arrecadado com o imposto para o município de emplacamento do veículo.

CRÉDITOS NOTA PARANÁ – Foram transferidos R$ 6,6 milhões em créditos do Programa Nota Paraná para pagamento do IPVA referente ao ano de 2023. O volume de recursos em créditos foi direcionado para pagar o tributo, ou parte dele, de 115.154 veículos e o valor já estará descontado para o pagamento a partir do início do calendário de vencimento.

Confira o calendário de vencimento do IPVA 2023:

FINAL DE PLACA – pagamento à vista

1 e 2 – 19/01/2023

3 e 4 – 20/01/2023

5 e 6 – 23/01/2023

7 e 8 – 24/01/2023

9 e 0 – 25/01/2023

FINAL DE PLACA – cinco parcelas 

1 e 2 – 19/01, 16/02, 20/03, 17/04, 18/05

3 e 4 – 20/01, 17/02, 21/03, 18/04, 19/05

5 e 6 – 23/01, 22/02, 22/03, 19/04, 22/05

7 e 8 – 24/01, 23/02, 23/03, 20/04, 23/05

9 e 0 – 25/01, 24/02, 24/03, 24/04, 24/05

Nova estação de tratamento de Três Barras do Paraná garante água com qualidade até 2050

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Além de ampliar a capacidade de produção de água do sistema em 50%, as obras em andamento na cidade visam melhorar a eficiência e a segurança operacional do sistema de abastecimento da cidade.

O Rio Barra Grande será o novo manancial de abastecimento na cidade de Três Barras do Paraná, no Oeste do Estado. A Sanepar está implantando as obras de captação e construindo uma ampla e moderna estação de tratamento de água, que deverá atender a demanda até 2050. Além de ampliar a capacidade de produção de água do sistema em 50%, as obras visam melhorar a eficiência e a segurança operacional do sistema de abastecimento da cidade.

“A Sanepar projeta seus investimentos se antecipando às necessidades das cidades e da demanda da população. As obras em Três Barras foram planejadas e projetadas para acompanhar o crescimento da cidade pelos próximos 30 anos”, destaca a gerente geral da Sanepar, Rita Camana.

Os investimentos de R$ 13,9 milhões contemplam ainda 7,5 mil metros de adutora e três estações elevatórias que irão garantir o transporte da água do Rio Barra Grande até a estação de tratamento. A nova unidade terá capacidade para tratar 30 litros de água por segundo. Em anexo, está sendo construída também uma estação de tratamento do lodo resultante do processo, com lagoas de decantação e sistema de reuso para melhor aproveitamento da água.

O novo empreendimento vai permitir que a Sanepar desative as atuais unidades de captação e de tratamento da cidade, que utilizam o Rio Trigolândia para abastecimento. O manancial foi bastante afetado pelas últimas estiagens, tendo apresentado redução de vazão que inviabilizaram o atendimento regular da demanda da cidade naquele período. A previsão é a de que todo o complexo de captação e tratamento entre em operação a partir de janeiro do próximo ano.

Com avicultura em destaque, Paraná já produziu 4,87 milhões de toneladas de carne neste ano

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Maior produtor avícola do País, a carne de frango teve a maior participação na produção pecuária paranaense, com 3,8 milhões de toneladas processadas nos três primeiros trimestres do ano. Os dados são da Estatística da Produção Pecuária, divulgada nesta quarta-feira (7) pelo IBGE.

Um dos maiores produtores de proteína animal do País, o Paraná produziu 4,87 milhões de toneladas de carne de frango, porco e boi nos três primeiros trimestres de 2022. A maior proporção é no segmento avícola, com quase 3,8 milhões de toneladas de carne de frango processadas entre janeiro e setembro, 4,3% a mais que no mesmo período do ano passado. Os dados constam na Estatística da Produção Pecuária, divulgada nesta quarta-feira (7) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

O Estado mantém a liderança nacional na avicultura, respondendo por um terço das aves abatidas no País, e é o segundo maior produtor suíno, atrás apenas de Santa Catarina. Está também entre os dez maiores criadores de gado de corte e é o segundo principal produtor brasileiro de leite e de ovos, conforme mostra a pesquisa.

“A pesquisa do IBGE demonstra aquilo que já sabemos, que o Paraná é uma potência na produção de alimentos, com o setor de proteína animal se destacando no mercado nacional”, salientou o governador Carlos Massa Ratinho Junior. “O Estado continua investindo em segurança energética, infraestrutura e presta auxílio aos produtores, inclusive com o incentivo ao uso de energia renovável em suas granjas e agroindústrias, para que o setor continue em expansão”.

Segundo o secretário estadual da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara, os números da pecuária indicam que a transformação de soja e milho em produtos de maior valor agregado continua evoluindo, demonstrando que o Paraná mantém um ambiente sadio e favorável aos negócios. “A produção em alta faz bem ao desenvolvimento econômico e social, gerando renda e oportunidades. Não é à toa que o Paraná assumiu a condição de quarta economia do País”, afirmou.

AVICULTURA – Foram abatidos, nos três primeiros trimestres do ano (janeiro a setembro), 1.577.923.706 frangos, o que representa o abate de mais de 4 mil aves por segundo em todo o Estado. Com isso, a produção paranaense chegou a 3,8 milhões de toneladas de carne no período. São 21 milhões de frangos a mais abatidos e 155 mil toneladas a mais do que o registrado no mesmo período do ano passado.

No recorte trimestral, foram 1,27 milhão de toneladas entre janeiro e março, com o abate de 517.889.758 aves no período, 1,25 milhão de toneladas de abril a junho (521.059.969 cabeças) e 1,27 milhão de toneladas de julho a setembro (538.973.779 cabeças). No Brasil, o abate de frango chegou a 4.601.524.292 cabeças no período, com a produção de 11,1 milhões de toneladas.

SUÍNOS – A suinocultura é outro setor em que o Paraná se destaca, com a produção de 831,4 mil toneladas de carne produzidas entre janeiro e setembro, e o abate de 8.710.301 animais no período. O Brasil produziu, nos três trimestres, 3,9 milhões de toneladas de carne suína, abatendo 42.219.325 de cabeças.

O maior volume foi no terceiro trimestre, com a produção de 285,6 mil toneladas de carne de porco e o abate de 2.984.627 animais entre julho e setembro. É um pequeno avanço com relação ao segundo semestre do ano, quando foram produzidas 282,5 mil toneladas de carne e abatidas 2.933.807 cabeças. No primeiro trimestre, o Estado produziu 263,1 toneladas e abateu 2.791.867 porcos.

Santa Catarina segue na liderança do setor, com a produção de 1,1 milhão de toneladas de carne, mas a tendência é que o Paraná amplie sua participação na suinocultura a partir de janeiro de 2023. Na próxima terça-feira (13), será inaugurado em Assis Chateaubriand, na região Oeste, o novo frigorífico da Frimesa, o maior da América Latina. A previsão da cooperativa é processar 3,7 mil suínos por dia nos dois primeiros anos de operação e até 15 mil cabeças diariamente quando estiver em pleno funcionamento.

BOVINOS – Com participação menos expressiva em relação às outras proteínas animais, o Estado processou 245,1 mil toneladas de carne bovina entre janeiro e setembro, com o abate de 961.185 cabeças no período. No Brasil, 22.205.468 cabeças de gado foram abatidas nos três primeiros trimestres, chegando à produção de 5,9 milhões de toneladas de carne. Foram 75,7 mil toneladas e 296.713 animais abatidos entre janeiro e março no Paraná; 85,5 mil toneladas de abril a junho (331.806 cabeças) e 84,9 mil toneladas (332.666 cabeças) entre julho e setembro.

LEITE E OVOS – Além da pecuária de corte, o Paraná também se destaca na produção de ovos e leite, ocupando a vice-liderança nacional nos dois segmentos, atrás de São Paulo e Minas Gerais, respectivamente.

Cerca de 281,6 milhões de dúzias de ovos foram produzidas no Estado entre janeiro e setembro – 92,1 milhões no primeiro trimestre, 93,6 milhões no segundo e 95,9 milhões no terceiro. Em todo o País, foram mais de 3 bilhões de dúzias de ovos produzidas no período.

A produção leiteira paranaense ultrapassou, nos três trimestres, a marca de 2,5 bilhões de litros de leite cru adquiridos, sendo que maior parte do produto é industrializada. Foram produzidos 826,6 milhões de litros no primeiro trimestre, 793,6 milhões no segundo e 903,4 milhões no terceiro. Ao todo, o Brasil chegou a 17,5 bilhões de litros de leite produzidos neste ano.

Ação social da Subsede de União da Vitória

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O Abutre’s Moto Clube não é uma entidade filantrópica, tampouco com fins lucrativos, porém, em razão da expressiva confiança depositada pela Sociedade em geral, realiza, em parceria com outras entidades, ações sociais por todo o território nacional, fomentando obras beneméritas entre as Comunidades carentes em geral, inclusive condecorado pela Organização das Nações Unidas “ONU”.

Chuva volta a atingir Santa Catarina e situação de rodovias se agrava no Vale do Itajaí

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A forte chuva que atingiu a região no Vale do Itajaí na madrugada desta segunda-feira, 5, agravou a situação da rodovia SC-477, nos municípios de Doutor Pedrinho, Benedito Novo e Rodeio. No km 159 da rodovia, entre Bendito Novo e Doutor Pedrinho, a via se rompeu e o tráfego de veículos está bloqueado.

A recomendação do secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Thiago Vieira, é para que as pessoas evitem pegar a estrada.

“As chuvas comprometeram em muitos locais nossas rodovias. Estamos trabalhando nos trechos afetados para garantir a trafegabilidade e a segurança, mas com a chuva insistente novos incidentes acabam ocorrendo. Voltamos a pedir aos catarinenses que evitem as estradas neste momento”.

Serra Dona Francisca

As filas para acessar a SC-418, Serra Dona Francisca, no Norte de Santa Catarina, já alcançam mais de 20 quilômetros no sentido BR-101. A orientação é que os motoristas evitem o percurso.

A Polícia Militar Rodoviária (PMRv) está controlando os veículos que sobem a Serra. No momento o trânsito está ocorrendo no sistema Siga e Pare. De acordo com a PMRv a movimentação é bastante lenta devido ao grande fluxo de veículos.

:: Confira a situação das SCs afetadas pelas chuvas

Norte

SC 477, Papanduva
Queda de Barreira – Km 58 e 54
Trânsito em meia pista

SC-418, Serra Dona Francisca, no Norte de SC
Tráfego com pontos em meia pista, mas liberado (em esquema de comboio) durante o dia. Interrompido a partir das 20h, durante a noite
Houve quedas de barreiras, rachaduras e rompimento de pista

Grande Florianópolis

SC-108 Angelina/Major Gercino
Trânsito interrompido
Queda de ponte

SC-108, Angelina/Rancho Queimado
Trânsito em meia pista
Deslizamento no KM 220

SC-108, Angelina
Tráfego permitido apenas para carros pequenos
Queda de encosta no KM 187, limpeza em andamento

SC-281, entre São José e São Pedro de Alcântara
Tráfego em meia pista
Rota não é recomendada a veículos pesados. Com caminhões passando pelo trecho em função do fechamento da BR-282, ponte no KM 34 está deteriorada pelo sobrepeso
Situação é monitorada e, se for necessário, ponte será interditada
Rota alternativa: SC-407, município de Antônio Carlos

SC-281 trecho não pavimentado entre São Pedro de Alcântara a Angelina
Escorregamento na pista – Tráfego permitido somente para veículos pequenos

Sul

SC-108, comunidade de Taipa, em São Ludgero
Trânsito em meia-pista
Perda de pista no KM 343

SC-370, localidade de Aiurê, Grão-Pará
Trânsito em meia pista
Trincas na rodovia sendo monitoradas no KM 108

SC-436, São Martinho
Interditada
Queda de ponte no KM 22,3
Desvio pela SC-435 e Rua Alfredo Hulse

Rodovia Ivane Fretta, Tubarão
Interditada nos dois sentidos
Alagamento

SC-108, Rio Fortuna
Deslizamento Km 291
Trânsito em meia pista

Vale

SC-477, Doutor Pedrinho e Benedito Novo
Km 159 – Interrupção total do tráfego de veículos.

SC-477, Timbó – Benedito Novo
Alagamento da pista
Tráfego bloqueado

SC-477, Timbó – Rodeio
Alagamento da pista
Tráfego bloqueado

Atualizado às 10h do dia 5 de dezembro – Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade

Chuva em SC: Repasse de recursos para municípios atingidos pelas chuvas é discutido em reunião na Defesa Civil

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Equipes da Defesa Civil e representantes dos municípios afetados pelas chuvas das últimas semanas  participaram de reunião de trabalho nesta terça-feira, 6, em Florianópolis, com o secretário Nacional de Proteção e Defesa Civil, Alexandre Lucas Alves e representantes do Ministério de Desenvolvimento Regional. O encontro teve o objetivo de reunir esforços de todas as instituições para acelerar o repasse de recursos federais aos municípios.

“Estamos repassando todas as informações à Defesa Civil Nacional para a gestão documental das decretações. Assim todos os reconhecimentos de emergência são realizados e a liberação de recursos ocorre com a maior celeridade possível”, afirmou o secretário chefe da Defesa Civil, David Busarello.

Chuvas em SC: Atualização 

De acordo com o relatório divulgado pelo Grupo de Ações Coordenadas da Defesa Civil (Grac-DCSC) divulgado às 10h30, desta terça, o número de óbitos subiu para sete em decorrência das chuvas. Uma pessoa segue desaparecida.

Os dados repassados pelos municípios apontam para duas mortes em Palhoça e duas em Brusque. Os outros dois óbitos foram registrados em Gravatal, Navegantes e São Joaquim. Permanecem as buscas por um homem em São Ludgero que caiu em um córrego ao atravessar uma ponte.

Apoio aos municípios

Os municípios que já reportaram danos causados pelas chuvas da última semana é de 34.

A Defesa Civil de Santa Catarina está entregando itens de ajuda humanitária aos municípios castigados. Os colchões e kits de roupa de cama, higiene, limpeza e cesta básica já foram distribuídos para 24 municípios e chegam a R$ 2,9 milhões. Foram entregues kits de água potável (R$ 55.788,22), cesta básica de alimentos para 7 dias (R$ 556.957,05), colchões de casal (R$ 535.673,60), colchões de solteiro (R$ 743.001,70), kit complementar de acomodação para casal (R$ 209.014,40), kit de acomodação para solteiro (R$ 387.324,60), kit para higiene pessoal (R$ 94.001,60) e kit para limpeza doméstica (R$ 387.721,38).

Previsão do tempo

De acordo com o meteorologista chefe da DCSC, Murilo Fretta, a combinação do calor com a disponibilidade de umidade e a formação de uma área de baixa pressão no oceano favorecem a formação de áreas de instabilidade que ocasionam pancadas de chuva, que podem vir acompanhadas de temporais isolados entre a tarde e noite desta terça-feira.

A chuva é mal distribuída, ou seja, chove em uma cidade (ou parte dela) e na área próxima não passa de um aumento de nuvens. O risco é baixo a moderado para ocorrências relacionadas à chuva intensa em curto intervalo de tempo, raios, eventual queda de granizo e rajadas de ventos.

Para a quarta-feira, 7, a previsão é de predomínio de sol a poucas nuvens e calor em Santa Catarina. Por conta do calor há chance de pancadas de chuva bem isoladas, de rápida duração, no estado durante a tarde. A presença de uma baixa de pressão no oceano também contribui para a presença de nuvens no litoral e áreas próximas, além de deixar os ventos com direção de quadrante sul, com fraca a moderada intensidade e rajadas ocasionais.

Rodovias 

Equipes coordenadas pela Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE) seguem trabalhando intensamente na limpeza e na recuperação de trechos afetados pelas chuvas em rodovias catarinenses.

Norte

  • SC-477, Papanduva – queda de barreira – Km 54 ao 62. Trânsito em meia pista e veículos leves
  • SC-418, Serra Dona Francisca, no Norte de SC – Tráfego com pontos em meia pista, mas liberado (em esquema de comboio) durante o dia. Interrompido a partir das 20h, durante a noite. Houve quedas de barreiras, rachaduras e rompimento de pista. Tráfego bloqueado pra veículos pesados

Grande Florianópolis

  • SC-108 Angelina/Major Gercino – Trânsito interrompido por queda de ponte
  • SC-108, Angelina/Rancho Queimado – Trânsito em meia pista. Deslizamento no KM 212
  • SC-108, Angelina – Tráfego permitido apenas para carros pequenos. Queda de encosta no KM 187, limpeza em andamento
  • SC-281, entre São Pedro de Alcântara e Angelina – Tráfego em meia pista. Rota não é recomendada a veículos pesados. Com caminhões passando pelo trecho em função do fechamento da BR-282, ponte no KM 34 está deteriorada pelo sobrepeso. Situação é monitorada e, se for necessário, ponte será interditada. Rota alternativa: SC-407, município de Antônio Carlos
  • SC-281 trecho não pavimentado entre São Pedro de Alcântara a Angelina – Escorregamento na pista – Tráfego permitido somente para veículos pequenos

Sul

  • SC-108, comunidade de Taipa, em São Ludgero – Trânsito em meia-pista. Perda de pista no KM 343
  • SC-370, localidade de Aiurê, Grão-Pará. Trânsito em meia pista. Trincas na rodovia sendo monitoradas no KM 108
  • SC-436, São Martinho. Interditada por queda de ponte no KM 22,3. Desvio pela SC-435 e Rua Alfredo Hulse
  • Rodovia Ivane Fretta, Tubarão – Interditada nos dois sentidos por conta de alagamento
  • SC-108, Rio Fortuna. Deslizamento Km 291, trânsito em meia pista
  • Serra do Rio do Rastro – Tráfego bloqueado

Vale

  • SC-477, Timbó – Benedi to Novo – Alagamento da pista. tráfego bloqueado
  • SC-477, Timbó – Rodeio – Alagamento da pista, tráfego bloqueado
  • SC-410, Canelinha – São João Batista. Queda de barreira, tráfego meia pista
  • SC-477, Doutor Pedrinho e Benedito Novo – Km 159 – Interrupção total do tráfego de veículos. Escorregamento com trincas. Interrupção para tráfego pesado (km 120 ao km 140), entroncamento com a SC-112. Km 120 ao 140 – A partir das 20h somente tráfego local

* Atualizado às 10h13 do dia 6 de dezembro – Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade

Governador assina contrato para a construção da Ponte de Guaratuba

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O próximo passo é a emissão da Ordem de Serviço (OS) e, a partir de então, o Consórcio Nova Ponte, vencedor do processo licitatório pelo critério de menor preço, terá 32 meses para concluir o projeto, orçado em R$ 386,9 milhões.

O governador Carlos Massa Ratinho Junior assinou nesta segunda-feira (5) o contrato para a construção da Ponte de Guaratuba. O próximo passo é a emissão da Ordem de Serviço (OS) e, a partir de então, o Consórcio Nova Ponte, vencedor do processo licitatório pelo critério de menor preço, terá 32 meses para concluir o projeto, orçado em R$ 386,9 milhões.

“Hoje é um dia muito importante para o Paraná. Assinamos o contrato que tira do papel um sonho antigo da população do nosso Litoral, que era aguardada há 40 anos e que conseguimos finalizar os estudos necessários em menos de quatro anos. Em conjunto com outras obras, como a revitalização da Orla de Matinhos, esta obra vai modernizar e transformar a estrutura litorânea”, afirmou o governador.

Ele informou que ainda nesta semana o Departamento de Estradas e Rodagem (DER/PR) fará audiências públicas para garantir a transparência do processo e a participação dos interessados. “Nos dias 7 e 8 de dezembro teremos as audiências públicas sobre as questões ambientais com a população de Matinhos e Guaratuba para o envio de sugestões, que poderão ser acrescentadas pela empresa responsável ao projeto”, acrescentou o governador.

A ponte terá um comprimento total de 1.244 metros, com largura útil mínima de 22,60 metros. Serão quatro faixas de tráfego para os veículos, de 3,6 metros cada, além de duas faixas de segurança e barreiras de proteção rígidas de concreto New Jersey. Moradores e turistas também poderão se deslocar a pé ou de bicicleta em uma estrutura exclusiva de 3 metros de largura, além de um guarda-corpo de segurança.

Além da estrutura principal da ponte, estão previstas intervenções nas vias de acesso, com alargamento da PR-412 na margem norte, que também receberá muros de contenção. Também será implantado um retorno sob a ponte para ligação das vias locais e conexão da Estrada do Cabaraquara com Matinhos.

Na margem sul, está prevista uma rótula alongada para ligação do bairro Caieiras, a correção de nível da pista de rolamento e adequação de curva, além de implantação de uma alça de acesso à Rua Nossa Senhora de Lourdes. Ao todo, entre ponte e vias de acesso, a extensão da obra chega a 3,07 quilômetros.

De acordo com o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, a assinatura do contrato é uma das etapas mais importantes do processo licitatório. Ele também explicou os próximos passos, a partir da OS. “Serão dois meses para a empresa obter a licença ambiental, mais seis meses de projeto e, após isso, a execução da obra em si. Temos obra da ponte em si, mais acessos e entroncamentos que ligam alguns bairros da região, como a estrada do Cabaraquara, totalizando 24 meses de obras e 32 meses entre todas as fases”, explicou.

Paraná tem a melhor classificação do Brasil em potencialidade agrícola, segundo estudo do IBGE

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Estudo inédito do IBGE mostra que 12,2% do território paranaense, equivalente a 24.313 quilômetros quadrados, corresponde à potencialidade “muito boa” para o uso agrícola. No País, esse índice é de apenas 2% e na Região Sul é de 5,6%. Mais de 500 tipos de solos foram mapeados no Brasil.

O Paraná é o estado brasileiro com a maior área do seu território classificada com potencialidade agrícola “muito boa” (classe A1). A classificação está no Mapa de Potencialidade Agrícola Natural das Terras do Brasil , publicação inédita do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), divulgado nesta segunda-feira (5). Segundo o relatório, 12,2% do território paranaense, equivalente a 24.313 quilômetros quadrados, corresponde à potencialidade “muito boa”. No País, esse índice é de apenas 2% e na Região Sul é de 5,6%.

O documento orientativo foi elaborado a partir do mapeamento de solos do IBGE, levando em consideração os recursos naturais, sobretudo solo e relevo, e como eles podem favorecer o setor agrícola. Os mais de 500 tipos de solos do Brasil foram classificados considerando características como textura, pedregosidade, rochosidade, erodibilidade, entre outros, em cinco classes de potencialidade. Elas variam de terras com muito boa potencialidade a terras com restrições muito fortes ao desenvolvimento agrícola.

TERRA VERMELHA – Segundo o mapa divulgado pelo IBGE, o Norte, Norte Pioneiro e Oeste do Paraná contam o maior volume de áreas classificadas como muito boas para o desenvolvimento agrícola no Estado. O estudo cita como exemplo o latossolo vermelho de Tamarana, na região Norte, e o nitossolo vermelho de Medianeira, no Oeste. São exemplares da famosa “terra vermelha” do Paraná.

“A pesquisa do IBGE vem reiterar o que já sabíamos, que o Estado reúne as melhores características para a agricultura. A qualidade dos nossos solos está entre os motivos que fazem do Paraná um dos maiores produtores de alimentos do mundo”, salienta o governador Carlos Massa Ratinho Junior.

O estudo foi divulgado no Dia Mundial do Solo, instituído pela Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO). Este ano, a data tem como tema “Solos: onde a alimentação começa”.

“O Paraná tem o privilégio de ser um Estado com diferentes tipos de solo, com climas que ajudam a diversidade de culturas e com a possibilidade de até três safras anuais para algumas variedades”, explica o secretário estadual da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara. “Aliado a isso, o Estado é resultado de uma população nativa, que se esforçou para sempre cuidar da terra, e de colonos que para cá vieram e construíram a agropecuária forte respeitada em todo o mundo”.

“A potencialidade agrícola e os números do PIB paranaense, recentemente divulgados pelo IBGE, demonstram o aproveitamento pelo Estado das condições naturais favoráveis”, ressalta Julio Suzuki, diretor de Pesquisa do Ipardes (Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social). “Não é por acaso que o Paraná passou a ocupar o quarto lugar no ranking das economias estaduais, com grande contribuição do setor primário e das políticas locais de desenvolvimento”.

TERRITÓRIO – Com território de 199.308 quilômetros quadrados, o Paraná tem ainda 18,5% de suas terras classificadas como “boa” (classe A2), o que equivale a uma área de 36.855 quilômetros quadrados. São solos favoráveis às atividades agrícolas, com relevo aplainado e pequenas restrições e limitações, mas que podem ser facilmente corrigidas para o cultivo.

Outros 67.876 quilômetros quadrados de terras, ou 34,1% do total, foram classificadas com potencial “moderado” (classe B). São áreas, segundo o IBGE, com relevos ligeiramente acidentados, que podem precisar de ações adequadas para a agricultura, ou com problemas de fertilidade, mas que podem ser corrigidos de forma relativamente fácil.

Com menor representatividade, as terras classificadas como “restritas” (Classe C) ocupam 9,5% do território estadual, uma área de 45.863 quilômetros quadrados. São terrenos com condições restritas para o uso agrícola, localizados principalmente em relevos mais acidentados, que precisam de ações mais complexas de manejo e que contam com problemas de fertilidade e restrições de profundidade para o plantio.

Por fim, os solos classificados com potencialidade “fortemente restrita” ao uso agrícola somam uma área de 45.863 quilômetros quadrados, 23% do território paranaense. Esses locais podem ter muitos declives, materiais indesejáveis ou restrições importantes quanto à profundidade. Eles exigem técnicas de manejo intensivas e, por suas características, são indicados como áreas de preservação ambiental ou para o cultivo de culturas adaptadas a esse tipo de solo.

Confira o mapa com as características dos solos do Sul:

Nova aeronave reforça frota para ampliar operações de segurança e saúde no Estado

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O avião, com capacidade para dois pilotos e oito passageiros, tem autonomia de cinco horas de voo sem abastecer, podendo operar até cerca de 28 mil pés, o que proporciona maior velocidade, economia, segurança e eficiência para a corporação.

O Batalhão de Polícia Militar de Operações Aéreas (BPMOA) recebeu, nesta segunda-feira (5), a aeronave Falcão 11, modelo King Air B200, para expandir os atendimentos de segurança e saúde em todo o território paranaense, principalmente durante a operação Verão Maior Paraná, que iniciará nos próximos dias. A inclusão do avião na frota aérea do Estado ocorreu por meio de parceria entre as secretarias de Estado de Segurança Pública (Sesp) e da Saúde (Sesa). O recurso repassado anualmente pela Sesa para este serviço é de R$ 12 milhões.

A aeronave, com capacidade para dois pilotos e oito passageiros, tem autonomia de cinco horas de voo sem abastecer, podendo operar até cerca de 28 mil pés, o que proporciona maior velocidade, economia, segurança e eficiência para a corporação. Além disso, ela conta com as certificações RNAV e ILS (aproximações por instrumento de precisão), tecnologias que potencializam o voo sob condições meteorológicas desfavoráveis.

O vice-governador Darci Piana participou do evento de entrega oficial da aeronave e ressaltou os investimentos feitos pelo Governo do Paraná nas áreas de saúde e segurança pública. “A mobilidade da PMPR, do Corpo de Bombeiros, da Polícia Civil e da Secretaria de Saúde é fundamental e estamos vendo sua ampliação com essa aeronave. Com isso, mostramos que a nossa segurança e a nossa saúde têm uma amplitude muito grande, e a preocupação do nosso governador em dar condições para toda força de segurança do Estado”, disse.

“Fazer aviação no Brasil é um desafio e esses policiais atuam com esse fator na atividade policial, o que deixa ainda mais desafiador. Nunca é demais investir na aviação da segurança pública do Paraná. Inclusive, já recebemos diversos pedidos de ajuda de outros estados atingindo outro patamar de segurança pública dentro do contexto nacional”, ressaltou o secretário de Estado da Segurança Pública, Wagner Mesquita.

SAÚDE – A aeronave possui o kit aeromédico homologado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para o transporte de pacientes, resultando em maior agilidade e segurança de voos para atendimentos de saúde nos períodos diurno e noturno.

“Esse é mais um esforço conjunto do Governo do Estado para ampliar a rede já consolidada e referenciada nacional no serviço aeromédico, ofertando assistência rápida aos paranaenses, em locais de difícil remoção, principalmente nesta época de alta temporada em que esperamos grande circulação de pessoas na área litorânea”, afirmou o secretário da Saúde, Beto Preto.

Para as operações de saúde, o Falcão 11 pode comportar dois pilotos, quatro passageiros e uma maca com paciente, além de auxiliar no apoio de transporte de órgãos, medicamentos, vacinas e insumos. “Vamos continuar contando com a eficiência da Polícia Militar e do BPMOA para chegarmos de forma mais rápida aos locais mais distantes do nosso Estado para atender a população que necessita do serviço aeromédico”, reforçou o diretor-executivo da Sesa, César Neves.

SEGURANÇA – A aeronave também incorpora o Projeto Falcão, que prevê maior agilidade em ações policiais em todas as regiões do Paraná, além de auxiliar o transporte de pacientes.

O comandante-geral da Polícia Militar do Paraná, coronel Hudson Leôncio Teixeira, lembrou que, além da aeronave recebida, dois helicópteros também farão parte das ações do BPMOA e da PMPR. “Nós estamos com o Projeto Falcão em andamento e aumentando nossa capacidade de atendimento em todo o Estado. São investimentos necessários para que a população paranaense seja atendida de forma mais rápida e segura”, disse.

“Em 2010, no início do BPMOA, eram apenas duas aeronaves e, agora, além dos investimentos recebidos e de mais essa entrega, temos perspectivas cada vez melhores. Em 2023, nossa frota será reforçada com mais dois helicópteros e teremos ainda o serviço aeromédico 24 horas. Isso é fruto do investimento promovido pelo Governo do Paraná”, destacou o comandante do BPMOA, major Wilian Celestino Favero.

PROJETO FALCÃO – O Projeto Falcão, que prevê a utilização de drones e aeronaves tripuladas para suporte aéreo às equipes policiais em terra, já está em funcionamento. Entre incrementos estão o helicóptero R66, que iniciou as operações em julho de 2022, e outras duas aeronaves locadas (também R66) serão entregues ainda no primeiro trimestre de 2023. Os contratos já foram assinados e elas estão recebendo todos os equipamentos necessários para atuação junto ao Projeto Falcão, como imageador aéreo, farol de busca, alto-falante externo e rádio policial.