RODOVIA 2025/2026: PRF REGISTRA REDUÇÃO DE 53% NAS MORTES NA OPERAÇÃO NATAL 2025 NO PARANÁ

13 de janeiro de 2026
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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou o balanço da Operação Natal 2025, realizada entre a terça-feira (23) e o domingo (28), nas rodovias federais do Paraná. Foram registrados 127 acidentes, que resultaram em 138 pessoas feridas e sete mortes.
As ocorrências se distribuíram ao longo da semana, com maior concentração nos dias de maior fluxo de veículos – quarta e domingo. Entre os tipos de acidentes mais registrados estão as saídas de pista, as colisões com objetos, colisões traseiras e tombamentos.
Os números apontam que as principais causas dos acidentes estiveram relacionadas à ausência de reação do condutor e à reação tardia ou ineficiente, além de situações como falta de distância de segurança, ingestão de álcool, velocidade incompatível com a via e fatores ligados às condições do veículo e da via.
Nos sete acidentes com óbitos, todos ocorreram em condições de pista seca. Mais da metade (57,1%) foram em retas, 28,6% em curvas e apenas um em cruzamento (14,3%). Os sinistros fatais incluíram saídas de pista, colisões traseiras, laterais e transversais, bem como atropelamento de pedestre, com ocorrências distribuídas entre os períodos da manhã, tarde e início da noite.
Durante as ações de fiscalização, a PRF registrou 4.244 infrações de trânsito, com destaque para o excesso de velocidade (mais de 1,4 mil), além de irregularidades relacionadas a veículos não licenciados (435), ultrapassagens proibidas (280), falta do uso do cinto de segurança (244) e más condições dos veículos (123). Ainda, 60 autuações por uso irregular do dispositivo de retenção de crianças foram aplicadas.

Comparativo com a Operação Natal 2024

Na Operação Natal de 2024 (de 20 a 25 de dezembro de 2024), foram registrados 142 acidentes, com 121 pessoas feridas e 15 mortes nas rodovias federais do Paraná. Em comparação com os dados de 2025, houve uma redução de oito mortes, o que representa uma queda de 53% no número de óbitos.

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