Entre as ações em tramitação neste segundo semestre estão as licitações para as obras de reforma dos aeroportos de Pato Branco e Umuarama. Em ambos serão feitas melhorias na pista e nos terminais de embarque e desembarque de passageiros para atender padrões técnicos exigidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Os aeroportos de Castro, Maringá, Toledo, Londrina, Cascavel e Ponta Grossa foram contemplados em anos anteriores.
Todas as ações são resultado do Plano Aeroviário do Estado, levantamento técnico da Secretaria de Infraestrutura e Logística em parceria com a Fundação de Amparo à Pesquisa e Extensão Universitária (Fapeu). O plano apresenta um panorama dos aeroportos e aeródromos públicos e as adequações necessárias para a operação e o desenvolvimento regional nos próximos 20 anos.
OPERAÇÃO
O Plano Aeroviário facilita o diálogo do poder público com as companhias aéreas. Foi o que ocorreu em 2016, quando o Governo do Estado e a Azul Linhas Aéreas assinaram um protocolo de intenções para a implantação do transporte aéreo regular em cidades ainda não atendidas pelo serviço. Pelo acordo, a empresa receberá incentivos do governo estadual para a operação. A cada novo aeroporto atendido o ICMS sobre o combustível é reduzido.
O primeiro município contemplado foi Ponta Grossa que passou a contar com voos diários e conexão direta com o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP). A medida beneficiou cerca de 735 mil habitantes dos 14 municípios da região.
A intenção do protocolo é que os municípios de Umuarama, Pato Branco e Guarapuava também sejam atendidos futuramente pela companhia.
